天车工考试

预应力矫正法对于下挠不十分严重的主梁可直接采用,其方法简单,施工方便,耗时少而效果好。

题目

预应力矫正法对于下挠不十分严重的主梁可直接采用,其方法简单,施工方便,耗时少而效果好。

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第1题:

预应力混凝土连续梁桥纵向力筋预应力不足的后果是()。

A.主梁下挠过度

B.混凝土开裂

C.力筋锈蚀

D.承载能力下降


答案:A,B,D

第2题:

一般修复主梁下挠有三种方法:火焰矫正法、预应力法、电焊法。()

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第3题:

对下挠严重的主梁,可用预应力矫正伴随火焰矫正法使主梁恢复上拱度。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

主梁下挠与主梁旁弯同时存在,向内弯曲使小车轨距减小,对于()将造成运行夹轨,对于单缘小车将造成()。


正确答案:双轮缘小车,脱轨

第5题:

某桥梁主跨为50m预应力钢筋混凝土简支T形梁,T形梁施工采用预制吊装,预应力采用后张法施工。施工单位根据预制梁的尺寸、数量、工期确定预制台座的数量、尺寸、对张拉机具作了校验,并对预应力的张拉、灌浆等施工工艺进行了控制。
为使灌浆密实,应采用什么方法灌水泥浆?


答案: 采用真空辅助法压浆。
解析:
采用真空辅助法压浆。

第6题:

预应力矫正法对于下挠不十分严重的主梁可直接采用,其方法简单,施工方便,耗时少而效果好。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第7题:

预应力法用于修复桥式起重机的()。

A.桥梁变形

B.主梁下挠

C.主梁内弯曲


正确答案:B

第8题:

对于下挠不十分严重的天车主梁可直接采用的矫正方法是()法。

A.预应力

B.刚性固定

C.火焰矫正

D.机械矫正


正确答案:A

第9题:

以天车主梁两端上平面对应点连线为基准,主梁跨中标高高出基准线的高度称为()。

  • A、主梁的上拱度
  • B、主梁的下拱度
  • C、主梁下挠值
  • D、主梁上挠值

正确答案:A

第10题:

预应力法用于修复桥式起重机的()。

  • A、桥梁变形
  • B、主梁下挠
  • C、主梁内弯曲
  • D、主梁外弯曲

正确答案:B