天车工考试

主梁产生下挠的原因是经常吊起额定起重时所致。

题目

主梁产生下挠的原因是经常吊起额定起重时所致。

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相似问题和答案

第1题:

桥式起重机经常超载或超工作级别下使用是主梁产生下挠超标的主要原因( )

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第2题:

双梁起重机吊起额定负荷后,主梁产生的最大弹性变形,不允许超过()的()<由吊负荷前的实际上拱值算起>。


正确答案:跨度;1/700

第3题:

强行组装天车主梁,也会使主梁产生下挠。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

起重机经常在超载或超工作级别下使用,是主梁产生()的主要原因。

  • A、上挠
  • B、下挠
  • C、上拱度
  • D、下拱度

正确答案:B

第5题:

什么叫主梁下挠?主梁下挠的原因是什么?


正确答案:主梁向下产生永久变形叫主梁下挠。
下挠产生的原因有:
①制造时下料不准,焊接不当;
②维护和使用不合理;
③高温热辐射的影响;
④过载使用。

第6题:

检查新安装的桥式起重机主梁时,哪种情况为合格()。

A.主梁中部上拱

B.主梁平直

C.主梁中部下挠


正确答案:A

第7题:

天车经常超载起吊和不合理使用,会使主梁材质疲劳,降低材料屈服点,使其抵抗变形的能力降低,从而使天车主梁产生下挠。


正确答案:正确

第8题:

桥式起重机经常超载或在超工作级别下使用是主梁产生下挠的主要原因。()


本题答案:对

第9题:

天车不能吊起额定起重量,是电动机的功率偏小所致。


正确答案:错误

第10题:

天车经常超载起吊和不合理使用,会使主梁材质疲劳,降低材料(),使其抵抗变形的能力降低,从而使主梁产生下挠。

  • A、抗拉强度
  • B、屈服强度
  • C、延伸率
  • D、屈服点

正确答案:D