钳工考试
CA6140车床被加工件端面圆跳动超差的主要原因是：主轴轴向游隙过小或轴向窜动超差。
题目
CA6140车床被加工件端面圆跳动超差的主要原因是：主轴轴向游隙过小或轴向窜动超差。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
在车床上精车端面,被加工端面的圆跳动超差主要原因是主轴()过大。
A、径向跳动
B、轴向窜动
参考答案：B
第2题：
机床主轴各轴颈的同轴度误差超差,会使端部锥孔定心轴颈对回转中心线产生偏心,从而产生( )。
A、轴向窜动
B、径向圆跳动
C、斜向圆跳动
D、端面圆跳动
答案：B
第3题：
CA6140车床主轴径向圆跳动量过大,应调整主轴的()。
A、前轴承
B、后轴承
参考答案：A
第4题：
工件的孔与端面不垂直，产生的原因可能是（）。
- A、铣床主轴窜动超差
- B、铣床主轴锥孔中心线圆跳动度超差
- C、铣床主轴回转中心对工作台面的平行度超差
- D、铣床主轴套筒移动对工作台垂直度超差
正确答案:B
第5题：
车床主轴的径向圆跳动将造成被加工工件的（）误差，轴向窜动将造成被加工工件端面的（）误差。
正确答案:圆度；平面度
第6题：
精车端面时,工件端面圆跳动超差,主要是车床主轴轴向窜动过大。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第7题：
CA6140车床被加工件端面圆跳动超差的主要原因是：主轴轴向游隙( )或轴向窜动超差。
A.正紧
B.过小
C.过松
D.过大
正确答案：D
第8题：
CA6140车床主轴径向圆跳动过大,应调整主轴的()。
A、前支承
B、后支承
D、卡盘
D、换主轴
参考答案：A
第9题：
机床主轴各轴颈的同轴度误差超差会使端部锥孔定心轴颈对回转中心线偏心而产生（）。
- A、轴向窜动
- B、径向圆跳动
- C、端面圆跳动
- D、径向和端面圆跳动
正确答案:B
第10题：
为消除（）在测量主轴轴向窜动时，应在测量方向上沿主轴中心线施加一力。
- A、主轴径向间隙
- B、主轴径向圆跳动
- C、主轴轴向游隙
- D、主轴端面圆跳动
正确答案:C