钳工考试
往复式压缩机的气缸余隙一般采用（）法测量。现测得气缸前余隙为7mm，后余隙为1mm，如果考虑热膨胀等因素，要求前余隙比后余隙大2mm，则应在（）处进行调整，将（）向（）方向移动（）mm；如果我们想将总余隙增加，则应（）。
题目
往复式压缩机的气缸余隙一般采用（）法测量。现测得气缸前余隙为7mm，后余隙为1mm，如果考虑热膨胀等因素，要求前余隙比后余隙大2mm，则应在（）处进行调整，将（）向（）方向移动（）mm；如果我们想将总余隙增加，则应（）。
参考答案和解析
正确答案:压铅；拉杆与十字头连接；拉杆；前；2；缸盖上加垫
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相似问题和答案
第1题：
余隙容积、气缸余隙大,气缸容积减小,生产能力低,影响压缩机能力。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第2题：
对于往复式天然气压缩机，气缸两侧都留有余隙，通常缸头端的余隙大于（）。
正确答案:曲轴端的余隙
第3题：
往复式压缩机的日常维护主要包括()。
A、检查气缸温度
B、检查气缸余隙
C、检查出入口压力
D、检查润滑油液位
参考答案：ACD
第4题：
造成往复式压缩机出口温度高原因之一是（）。
- A、曲轴与气缸的不同轴度大
- B、椭圆度大于允许值
- C、余隙太小
- D、余隙太大
正确答案:D
第5题：
简述往复式压缩机气缸余隙的测量方法？
正确答案: ①将铅条（对大型压缩机）或电器保险丝（对小型压缩机）从压缩机的气阀座开口处放入气缸；
②然后慢慢盘车，使活塞经过死点压扁铅条，用千分尺测量压扁后的铅条厚度，即可得出余隙数值。
第6题：
下列选项中,会引起往复式压缩机气缸内发出突然冲击声的是()。
A.气缸余隙大
B.气阀窜气
C.气缸内有异物
正确答案：C
第7题：
活塞式压缩机气缸余隙可采用（）进行测量。
- A、涂色法
- B、擦光法
- C、垫片调整法
- D、压铅法
正确答案:D
第8题：
在实际生产中,影响压缩机能力因素()。
A.余隙容积、气缸余隙大
B.余隙容积、气缸余隙小
C.气缸容积减大，生产能力低
D.气体温度低
参考答案：A
第9题：
下列选项中，会引起往复式压缩机气缸内发出突然冲击声的是（）。
- A、缸内注油中断
- B、气阀窜气
- C、气缸余隙大
- D、气缸有异物
正确答案:D
第10题：
为什么往复式压缩机气缸余隙不能过大？
正确答案:余隙容积过大，在吸气时，余隙内的高压气体由于膨胀而占有较大的容积，吸入的新鲜气量就减少，使压缩机的生产能力降低，所以余隙过大对压缩机的生产能力是不利的。