减速器箱体加工过程分为平面加工、侧面和轴承孔两个阶段。
第1题:
A . 底面
B . 平面
C . 毛坯孔
D . 上面
第2题:
考虑到箱体零件结构复杂、切削应力较大,为减少变形,应将箱体平面和轴承孔加工中的粗精工序分开。
第3题:
A、底面
B、侧面
C、顶面
D、轴承孔
第4题:
箱体在加工时应先将箱体的()加工好,然后以该面为基准加工各孔和其他高度方向的平面。
第5题:
减速器箱体加工过程第一阶段完成()、连接孔、定位孔的加工。
第6题:
A、主轴承孔
B、顶面
C、侧面
D、底面
第7题:
箱体上的孔加工时,应先加工重要孔,后加工次要孔,紧固螺纹孔等小孔的加工在轴承孔精加工后进行。
第8题:
此题为判断题(对,错)。
第9题:
车削()时,应先加工底平面,再以它作为定位基准加工孔。
第10题:
箱体零件加工时,先加工孔后加工平面是机械加工顺序安排的规律。