电力技术监督上岗员(中国华能)
稀油自循环分块瓦导轴承轴颈上部有呼吸孔，以（）轴颈内、外侧压力。A、增加；B、减少；C、平衡；D、保持。
题目
稀油自循环分块瓦导轴承轴颈上部有呼吸孔，以（）轴颈内、外侧压力。
- A、增加；
- B、减少；
- C、平衡；
- D、保持。
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相似问题和答案
第1题：
分块式导轴承间隙测量前，应将导轴瓦逆油旋转方向推靠紧
正确答案:错误
第2题：
简述支柱式分块瓦导轴承间隙调整的步骤。
正确答案: 支柱式分块瓦导轴承间隙调整的步骤为：
（1）在轴颈处按十字方向相隔90°各装一只百分表，将表的短针指中，长针调零，用以监视主轴的移位。
（2）将主轴定位。混流式机组可在下部固定止漏环间隙内对称打入楔子板定位；轴流式机组在轮叶与转轮室之间打入楔子板定位，或采用其它导轴瓦抱轴定位。主轴定位时，要注意百分表变化；定位后，百分表调零。
（3）用螺旋千斤顶或楔子板顶瓦的方法，先将四块对称的轴瓦抱轴。抱轴时，注意百分表不得走动。
（4）调整已抱轴瓦和支柱螺钉，用塞尺测量支柱螺钉端部与瓦背垫块间的间隙，应与确定的该块瓦的间隙相符合。经复测合格后，将支柱螺钉的背帽锁紧或将锁定片锁好。在锁紧的过程中，需监视间隙不要发生变化。
（5）用同样的方法将已抱轴的其它瓦间隙调整好。全面复测一次间隙，若百分表不动，各间隙的误差均在±0.01mm范围内，可以认为轴承间隙已调整合格。
第3题：
产生柴油机凸轮轴轴颈与轴承磨损的原因之一是()、或润滑油太脏,形成局部干摩擦而磨损。
A、轴与轴承装配间隙正确
B、轴与轴承装配间隙太小
C、轴的直径小
D、轴承装配无压力
参考答案：B
第4题：
分块式导轴承瓦的间隙允许偏差不应超过（）㎜。
- A、±0.01
- B、±0.02
- C、±0.03
- D、±0.04
正确答案:B
第5题：
属于水轮机导轴承系统的B类检修项目的有（）
- A、水导轴承油油位检查及油化验
- B、水导轴承外循环油泵检查
- C、水导轴承油过滤器清洗、检查
- D、水导轴承外循环系统阀门、管路检查
正确答案:A,B,C,D
第6题：
水轮机导轴承的轴承部分可分为推力轴承、分块瓦轴承和筒式瓦轴承。
正确答案:错误
第7题：
滚动轴承车轴的结构①轴端螺栓孔，②中心孔，③轴颈后肩，④轮座前肩，⑤轮座后肩，⑥轴身，⑦轮座，⑧防尘板座，⑨（），⑩轴颈。
正确答案:卸荷槽
第8题：
稀油自循环分块瓦导轴承颈上部有呼吸孔,以()轴领内,外侧压力。
A、增加
B、减少
C、平衡
D、以上都不对
参考答案：C
第9题：
关于拉瓦的原因，说法错误的是（）
- A、发动机工作粗暴造成的
- B、瓦与轴颈间隙过小
- C、油腔内有杂质
- D、缸体轴承座孔和瓦孔及轴颈孔没对准位
正确答案:A
第10题：
分块导轴瓦支撑点偏心是为了（）。
- A、利于油循环；
- B、形成润滑油楔；
- C、瓦间隙的调整；
- D、运行稳定。
正确答案:B