电力技术监督上岗员(中国华能)

除燃料调节或控制阀外,燃料调节系统应安装一个单独的截止阀或切断阀,使在停机时可切断燃气轮机燃料供应,而在启动过程中,全部点火条件未得到满足以前阀门不予打开。

题目

除燃料调节或控制阀外,燃料调节系统应安装一个单独的截止阀或切断阀,使在停机时可切断燃气轮机燃料供应,而在启动过程中,全部点火条件未得到满足以前阀门不予打开。

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第1题:

直吹试制粉系统以()调节锅炉的燃料量。


正确答案:给煤机

第2题:

加热炉燃料气调节阀前的管道压力等于或小于0.4MPa(表),且无低压自动保护仪表时,应在每个燃料气调节阀与加热炉之间设置()


正确答案:阻火器

第3题:

加热炉燃料管线上的调节阀必须是()。

A、风开阀

B、风关阀

C、双程调节阀

D、截止阀


参考答案:A

第4题:

为什么说在燃烧调节时只调燃料不调风或只调风不调燃料的操作是错误的?


正确答案: (1)只调燃料不调风或只调风不调燃料的危害就是破坏空气和燃料的比例燃烧;
(2)空气过多热效率降低,氧化烧损大;
(3)空气不足的坏处就是不能保证完全燃烧,造成燃料浪费。空气量每不足10%,燃料量多消耗15%;
(4)因此,当燃料量需要增减时,助燃空气量必须同时随之按比例增减,始终保持正确的空燃比,使燃料能完全燃烧。

第5题:

电压调节器或调节电压的变阻器调节错误会使双燃料发电机()。


正确答案:电压过高

第6题:

炉温与燃料油流量构成气动串级调节系统,炉温为主参数,燃料油流量为副参数,采用气开调节阀,主副调节器的正反作用可分为正作用,正作用或反作用,反作用,这样的选择为什么?


正确答案: 因为在串级调节系统中,主调节器的输出作为副调节器的给定,当炉温上升时,主调节器的输出增大,副调节器的输出也增大,相对地副调节器的偏差减小,燃料油流量随之减小,致使炉温下降.

第7题:

伺服电机在燃烧器中的作用是()

  • A、调节空气量
  • B、调节燃料量
  • C、调节空气压力
  • D、调节燃料和空气量

正确答案:D

第8题:

锅炉燃烧调节系统中,一般调节燃烧和风量的动作顺序是:增加负荷时先增风量后增燃料,降负荷时先减燃料再减风量。


正确答案:正确

第9题:

电控燃气发动机由于电控系统故障造成发动机起动困难的原因有()。

  • A、现行电子故障代码正在起作用或非现行故障代码记次过多
  • B、燃料控制阀、燃料切断阀有故障
  • C、点火系统故障
  • D、发动机位置传感器(EPS)或电路有故障

正确答案:A,B,C,D

第10题:

矿或焦环位单独变动不用于日常炉况调节,只用于原燃料或炉况有较大波动时。


正确答案:正确

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