燃气轮机组轴承密封空气取自于压气机中间抽气。

第1题：

机组启动升速过程中，压气机（）保持关闭状态。

• A、高压抽气阀
• B、中压抽气阀
• C、低压抽气阀

第2题：

前置泵机械密封冷却水取自（），轴承冷却水（）。

第3题：

燃气轮机压气机进气滤网压差的高低，不会影响燃气轮机基本负荷。（）

第4题：

以下不是冷却和密封空气系统的功能的为（）。

• A、对燃气轮机高温燃气通道的部件进行必要的冷却；
• B、对透平轴承进行密封；
• C、对透平轴承进行冷却；
• D、对透平舱室进行冷却。

第5题：

透平高温部件的冷却通道应由燃气轮机结构保证，冷却介质一般取自压气机的抽气。

第6题：

燃气-蒸汽联合循环机组正常运行时，从压气机某级级抽气槽道中抽出的空气，经管道引至燃气轮机的两个轴承的油封处，用以封住（）而不致外漏，空气可通过排油管道随排油进入（），最后可从排气管排入大气。

第7题：

燃气轮机运行时，来自轴流式压气机不同级的抽气的作用是（）。

• A、冷却高温运行的透平部件和密封燃气轮机的轴瓦；
• B、为气动阀提供操作气源；
• C、燃料喷嘴的雾化空气。

第8题：

燃气轮机在运行中，控制系统检测到某些可能会影响机组的正常、安全运行的因素时，如压气机进气滤网压差高、轴承振动传感器失效等，自动触发燃气轮机的减负载、停机程序称为（）。

第9题：

在燃气轮机压气机中，空气被压缩，其比容增大，压力升高。

第10题：

燃气轮机透平静叶冷却空气一般分别来自压气机各级抽气。