电力技术监督上岗员(中国华能)

调速汽门错油门伺服马达的作用?结构特点?

题目

调速汽门错油门伺服马达的作用?结构特点?

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第1题:

下列属于传动放大机构的是()。

  • A、径向钻孔泵
  • B、错油门
  • C、油动机
  • D、调速汽门

正确答案:B,C

第2题:

调速汽门电液伺服阀的作用?


正确答案: 电液伺服阀由一个力矩马达两级放大及机械反馈系统组成。第一级放大是双喷嘴和挡板系统;第二级放大是滑阀系统,其原理如下:
当有电气信号有伺服放大器输入时,力矩马达中的衔铁上的线圈中就有电流通过,并产生一磁场,在两旁的磁铁作用下,产生一旋转力矩,使衔铁旋转,同时带动与之相连的挡板转动,此挡板伸到两个喷嘴中间。在正常稳定工况时,挡板两侧与喷嘴的距离相等,使两侧喷嘴的泄油面积相等,则喷嘴两侧油压相等。当有电气信号输入,衔铁带动挡板转动时,则挡板靠近一只喷嘴,使这只喷嘴的泄油面积变小,流量变小,喷嘴前的油压变高,而对侧的喷嘴与挡板间的距离增大,泄油量增大,流量变大,使喷嘴前的压力变低,这样就将原来的电气信号转换成力矩而产生机械位移信号,再转变为油压信号,并通过喷嘴挡板系统将信号放大。
挡板两侧的喷嘴前油压与下部滑阀的两个腔室相通,因此,当两个喷嘴前的油压不等时,则滑阀两端的油压也不相等,滑阀在压差的作用下产生移动,滑阀上的凸肩所控制的油口开启或关闭,便可以控制高压油由此通向油动机活塞杆腔,以开大汽阀的开度,或者将活塞杆腔通向回油,使活塞杆腔的油泄去,由弹簧力关小或关闭汽阀。为了增加调节系统的稳定性,在伺服阀中设置了反馈弹簧,另外在伺服阀调整时有一定的机械零偏,以便在运行中突然发生断电或失去电信号时,借机械力量最后使滑阀偏移一侧,使汽阀关闭。

第3题:

汽轮机在负荷小的时候,调速汽门跳动,转速变化大的原因有()。

A、油动机、错油门及传动连杆卡涩

B、油动机的内部局部磨损

C、调速系统的静态特性曲线在某一区域过于平坦

D、调速汽门重叠度调整不当


参考答案:ABCD

第4题:

汽轮机调速系统调速器错油门的作用是什么?


正确答案:该调速器错油门的作用是:
(1) 将调速器产生的位移信号放大并分别传递给中间错油门、动态校正器、微分器,控制它们的动作;
(2) 通过操作同步器保使危急遮断器错油门挂闸,开启高、中压缸自动主汽门和调速汽门,调整单机运行时的转速或并列运行时的负荷;
(3) 当汽轮机转速达到3420---3450转/分,附加保护装置动作,关闭高、中压缸自动主汽门和调速汽门,使汽轮机停止运行.

第5题:

错油门过封度过大,对调速系统的影响是()

  • A、调节过程加快
  • B、使调节过程动作迟缓增加迟缓率
  • C、调速汽门系统不稳定

正确答案:B

第6题:

自动油门伺服马达位于()

  • A、控制台下面
  • B、主轮舱
  • C、每台发动机左侧
  • D、E/E舱顶部

正确答案:A

第7题:

1#同步发电机为运行机,2#机为待并机,当并车成功后,转移负载捍的操作应是()

  • A、先向“慢”的方向调节1#调速器伺服马达的用柄,然后再反向调节2#机
  • B、先向“慢”的方向调节2#调速器伺服马达的手柄,然后再反向调节1#
  • C、同时调节两机的调速器伺服马达手柄,2#机向“快”的方向,1#和“慢”的方向
  • D、同时同方向调节两机的调速器伺服马达手柄

正确答案:C

第8题:

假设1同步发电机为电网运行机,2同步发电机并车成功后,应如何转移负载?

A.向“快”方向先调节2机的调速器伺服马达手柄;再反方向调节1机

B.向“慢”方向先调节1机的调速器伺服马达手柄;再反方向调节2机

C.同时同方向调节二机的调速器伺服马达手柄

D.同时调节二机的调速器伺服马达手柄,1机向“慢”方向,2机向“快”方向


正确答案:D

第9题:

消除调速系统晃动的方法()

  • A、使调速系统静态特性曲线合乎要求
  • B、稳定油压
  • C、扩大电力网,增加电网稳定装置
  • D、定期检修及清洗调速系统
  • E、调整调速汽门及错油门的重叠度

正确答案:A,B,C,D,E

第10题:

液压式调速器拉动供油拉杆与齿条的执行机构是()。

  • A、功调滑阀
  • B、伺服马达
  • C、功率伺服器
  • D、调速滑阀

正确答案:B

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