电力技术监督上岗员(中国华能)
燃气轮机排气温度的变化和排气温度分布偏差的变化是衡量燃料分配系统、燃烧室和高温部件工作状况的一个重要参数。
题目
燃气轮机排气温度的变化和排气温度分布偏差的变化是衡量燃料分配系统、燃烧室和高温部件工作状况的一个重要参数。
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相似问题和答案
第1题：
燃气轮机排烟温度的变化和分布偏差的变化是衡量（）工作状况的一个很重要的参数。
正确答案:燃烧室和高温部件
第2题：
燃气轮机温度控制系统是根据排气温度信号与（）比较的结果去改变温度控制的燃料行程基准。
- A、平均温度；
- B、中间温度；
- C、温控基准；
- D、最高温度。
正确答案:C
第3题：
燃气轮机转速调节系统的静态特性指在工况稳定以后（）的变化曲线。
- A、转速随负荷；
- B、转速随排气温度；
- C、转速随进气温度；
- D、转速随电网频率。
正确答案:A
第4题：
以下不需进行燃气轮机燃烧调整试验的情况是（）。
- A、燃气轮机所用燃料成分及特性（如燃料组分、热值、沃泊指数等）变化超出制造厂规定值；
- B、运行中发生燃烧工况不稳定、温度场不均匀、燃烧方式切换不正常、排气温度分散度偏大等异常情况；
- C、环境条件变化时，如环境温度变化（换季）时；
- D、修改燃烧控制外的逻辑组态。
正确答案:D
第5题：
排气温度高主要原因是（）。
- A、混合比过小
- B、混合气过浓
- C、点火系统问题
- D、进排气间隙的调整
- E、燃料气质量变化
正确答案:A,B,C,D,E
第6题：
燃气轮机燃烧监视保护系统是通过监视排气温度分散度是否达到允许的排气温度分散度来实现其保护功能的。（）
正确答案:正确
第7题：
用燃气轮机排气温度间接控制燃气轮机工作温度时，温控基准随（）而变化。
- A、环境温度；
- B、燃气轮机排气温度；
- C、燃气轮机工作温度；
- D、压气机出口温度。
正确答案:A
第8题：
燃气轮机的工作温度是通过测量（）和CPD或排气温度和燃料消耗量来表示的。
- A、透平进气温度
- B、压气机排气温度
- C、透平排气温度
- D、压气机进气温度
正确答案:C
第9题：
试述排气管温度变化对系统的影响？
正确答案: 夏季正常情况下，压缩机的排气管温度比较高，但一般不超过150℃（R22），超过这个温度就属不正常。排气管温度过高，是压缩机的吸气温度过高造成的，其后果是冷冻油可能会结炭，影响或破坏阀板的正常工作，轻者使压缩机制冷量下降，重者使压缩机不能工作。排气温度过低，排气管不烫手，这说明吸气温度特别低，压缩机湿冲程运行或系统工质相当少。压缩机湿冲程会损坏阀结构，制冷剂在不足情况下运行，影响电机绕组的散热，加速绝缘材料的老化。
第10题：
如果是燃烧系统故障导致的燃气轮机排气温度偏差过大，降负荷后排气温度的高点和低点会发生改变。
正确答案:正确