汽轮机调节系统经重大改造后的机组，不能进行甩负荷试验。

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第1题：

机组大修后必须按规程要求进行汽轮机调节系统的()试验或()试验,确认调节系统工作正常。

参考答案：静止;仿真

第2题：

汽轮机调速系统不能维持空负荷运行或机组甩负荷后不能控制转速在危急保安器动作转速以下可以启动。

正确答案:错误

第3题：

汽轮机调节系统经重大改造后,为防止意外一般不进行甩负荷试验。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案：错误

第4题：

汽轮机甩负荷后，机组转速飞升过高的原因？

正确答案: 原因有以下几个方面：
（1）调速汽门不能关闭或严重漏汽；
（2）抽汽逆止门不严；
（3）调速系统速度变动率太大；
（4）调速系统的动态性能不良；
（5）调速系统迟缓率太大；
（6）调速系统调节部件卡涩；
（7）油动机关闭时间太长。

第5题：

机组扩大性大修后，为什么要进行甩负荷试验？

正确答案:甩负荷试验的目的是为了检验调速器的动态特性及机组继电保护、自动装置的灵敏度，检查蜗壳压力上升值与速率上升是否在调节保证计算的允许范围内。

第6题：

凝汽式汽轮机调速系统常见故障有（）。

A不能维持空负荷运转

B甩去负荷后不能维持空转

C机组不能带上满负荷

D机组空负荷转速摆动，带负荷时负荷摆动

A,B,C,D
略

第7题：

何在额定蒸汽参数下，调节系统应能维持汽轮机在额定转速下稳定运行，甩负荷后能将机组转速控制在危急保安器动作转速以下？

正确答案:机组甩负荷后不使危急保安器动作并在额定转速下稳定运行是汽轮机调节系统动态特性的重要指标。调节系统具有良好的动态品质是保障机组不发生超速事故的先决条件。因此，要求机组的控制系统必须保证在机组甩负荷时将转速控制在危急保安器动作转速之下，并能维持转速稳定。

第8题：

为什么调节系统不能维持汽轮机空负荷运行的机组,禁止起动?

参考答案：汽轮机不能维持空负荷运行，说明调节系统已有严重的缺陷，如果强行起动，并网和解列都会发生困难，即使可能并入电网，也会出现不能自由减负荷到零的情况，而且机组突然甩负荷后会严重超速

第9题：

甩负荷试验前，汽轮机组应经（）小时试运行各部分性能良好。

正确答案:C

第10题：

机组扩大性的大修后，为什么要进行甩负荷试验？

正确答案:甩负荷试验的目的是为了检验调速器的动态特性及机组继电保护自动装置的灵敏度，检查压力上升值与速率上升是否在调节保证计算的允许范围内。