电力技术监督上岗员(中国华能)

水轮机的牌号由三部分组成,第一部分是水轮机类型和主轴布置方式。

题目

水轮机的牌号由三部分组成,第一部分是水轮机类型和主轴布置方式。

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相似问题和答案

第1题:

根据我国“水轮机型号编制规则”,水轮机的型号由( )部分组成。

A.二
B.三
C.四
D.五

答案:B
解析:
2020版教材P134 / 2019版教材P136
水轮机的型号:根据我国《水轮机型号编制规则》规定,水轮机的型号由三部分组成,

第2题:

按照GB/T15613.2-2008《水轮机、蓄能泵和水泵水轮机模型验收试验第2部分:常规水力性能试验》规定,什么是水轮机的效率,它由哪三部分损失构成组成,并简要说明其形成。


正确答案: 水轮机的效率:水轮机将水流的输入功率转变为旋转轴的输出机械功率,在这个能量转换过程中存在各种损失,其中包括水力损失、漏水容积损失和摩擦机械损失等。因而使得水轮机的输出功率总是小于水流的输入功率,水轮机输出功率与水流输入功率之比称为水轮机效率,常用 表示。因而水轮机总效率是由水力效率、容积效率和机械效率组成的,现分述如下:
1、水轮机的水力损失
水流经过水轮机的蜗壳、导水机构、转轮及尾水管等过流部件时会产生摩擦、撞击、涡流、脱流等水头损失,统称为水力损失。这种损失与流速的大小、过流部件的形状及其表面的粗糙度有关。
2、水轮机的容积损失
在水轮机的运行过程中有一小部分流量从水轮机的固定部件与旋转部件之间的间隙(如混流式水轮机的上、下止漏环之间;轴流式水轮机叶片与转轮室之间)中漏出,这部分流量没有对转轮作功,所以称为容积损失。
3、水轮机的机械损失及机械效率
在扣除水力损失与容积损失后,水轮机还得消耗一部分能量在各种机械损失上,如轴承及密封处的摩擦损失、转轮外表面与周围水之间的摩擦损失等,这部分损失就是机械损失。

第3题:

我国水轮机产品型号由三部分组成,其中第二部分是()。

A、水轮机之轴布置型式和引水室特征

B、水轮机型式

C、水轮机转轮标称直径及其它必要数据

D、水轮机转轮型号


参考答案:A

第4题:

我国水轮机产品型号由三部分组成,其中第二部分是()。

  • A、水轮机主轴布置型式和引水室特征;
  • B、水轮机型式;
  • C、水轮机转轮标称直径及其它必要数据;
  • D、水轮机转轮型号。

正确答案:A

第5题:

什么是反击式水轮机的基本*部件?由哪几大部分组成?


正确答案: 对能量转换有直接影响的过流部件叫水轮机的基本*部件。
由反击式水轮机由引水部件(蜗壳)、导水部件(导水机构)工作部件(转轮)和泄水部件(尾水管)四大部分组成。

第6题:

根据我国“水轮机型号编制规则”,水轮机的型号由()部分组成。

A . 二
B . 三
C . 四
D . 五

答案:B
解析:
P132
知识点:水轮机的型号:根据我国《水轮机型号编制规则》规定,水轮机的型号由三部分组成,每一部分用短横线隔开。列如:HL220-LJ-500,表示转轮型号为220的混流式水轮机,立轴,金属蜗壳,转轮直径为500cm。故B对

第7题:

按照GB/T15469.1-2008水轮机、蓄能泵和水泵水轮机空蚀评定第1部分:《反击式水轮机的空蚀评定》规定,简述水轮机空化、空蚀的基本类型类型


正确答案: 根据空化和空蚀发生的条件和部位的不同,一般可分为以下四种:
(1)翼型空化和空蚀。翼型空化和空蚀是由于水流绕流叶片引起压力降低而产生的。叶片背面的压力往往为负压。当背面低压区的压力降低到环境汽化压力以下时,便发生空化和空蚀。这种空化和空蚀与叶片翼型断面的几何形状密切相关,所以称为翼型空化和空蚀。翼型空化和空蚀是反击式水轮机主要的空化和空蚀形态。翼型空化和空蚀与运行工况有关,当水轮
(2)间隙空化和空蚀。间隙空化和空蚀是当水流通过狭小通道或间隙时引起局部流速升高,压力降低到一定程度时所发生的一种空化和空蚀形态。间隙空化和空蚀主要发生混流式水轮机转轮上、下迷宫环间隙处,轴流转桨式水轮机叶片外缘与转轮室的间隙处,叶片根部与轮毂间隙处,以及导水叶端面间隙处。
(3)局部空化和空蚀。局部空化和空蚀主要是由于铸造和加工缺陷形成表面不平整、砂眼、气孔等所引起的局部流态突然变化而造成的。例如,转桨式水轮机的局部空化和空蚀一般发生在转轮室连接的不光滑台阶处或局部凹坑处的后方;其局部空化和空蚀还可能发生在叶片固定螺钉及密封螺钉处,这是因螺钉的凹入或突出造成的。混流式水轮机转轮上冠泄水孔后的空化和空蚀破坏,也是一种局部空化和空蚀。
(4)空腔空化和空蚀。空腔空化和空蚀是反击式水轮机所特有一种漩涡空化,尤其以反击式水轮机最为突出。当反击式水轮机在一般工况运行时,转轮出口总具有一定的圆周分速度,使水流在尾水管产生旋转,形成真空涡带。当涡带中心出现的负压小于汽化压力时,水流会产生空化现象,而旋转的涡带一般周期性地与尾水管壁相碰,引起尾水管壁产生空化和空蚀,称为空腔空化和空蚀。
总上所述,混流式水轮机的空化和空蚀主要是翼型空化和空蚀,而间隙空化和空蚀和局部空化和空蚀仅仅是次要的;而转桨式水轮机是以间隙空化和空蚀为主;对于冲击式水轮机的空化和空蚀主要发生在喷嘴和喷针处,而在水头的分水刃处由于承受高速水流而常常有空蚀发生。在上述四种空化和空蚀中,间隙空化和空蚀、局部空化和空蚀一般只产生在局部较小的范围内,翼型空化和空蚀则是最为普遍和严重的空化和空蚀现象,而空腔空化和空蚀对某些水电站可能比较严重,以致影响水轮机的稳定运行

第8题:

水轮机由引水部分、导水部分、工作部分、泄水部分组成。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

水轮机主要由埋入部分、导水机构和转动部分组成。


正确答案:正确

第10题:

混流式水轮机由哪几大部分组成?各有哪些主要部件?


正确答案:由引水部件、导水部件、工作部件和泄水部件四部分组成。引水部件有输水压力钢管,蝴蝶阀,蜗壳等主要部件;导水部分有座环,导水机构,底环,顶盖等主要部件;工作部件有转轮,主轴,导轴承,止漏装置,减压装置和密封装置等主要部件;泄水部件主要有尾水管。