电力技术监督上岗员(中国华能)
厂内天然气管道的敷设方式不包括（）。A、埋地敷设；B、高支架架空敷设；C、低支架沿地面敷设；D、管沟敷设。
题目
厂内天然气管道的敷设方式不包括（）。
- A、埋地敷设；
- B、高支架架空敷设；
- C、低支架沿地面敷设；
- D、管沟敷设。
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相似问题和答案
第1题：
加油站电缆可与()敷设在同一沟内。
A、油品管道
B、天然气管道
C、热力管道
D、信号线管
参考答案：D
第2题：
压缩机的进、出口天然气管道宜采用管沟敷设。()
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第3题：
天然气管道宜采取什么方式敷设,其管顶距地面不应小于多少?
答：宜采取埋地或管沟充沙敷设，埋地敷设时其管顶距地面不应小于0.5m。
第4题：
燃气管道水下穿越河流敷设的方式有（）
- A、埋淘敷设
- B、裸管敷设
- C、顶管敷设
正确答案:A,B,C
第5题：
供热管道按敷设方式分类不包括（ ）。
A、管沟敷设
B、架空敷设
C、直埋敷设
D、搭接敷设
A、管沟敷设
B、架空敷设
C、直埋敷设
D、搭接敷设
答案：D
解析：
分管沟敷设、架空敷设和直埋敷设。参加教材P188
第6题：
线缆敷设路径上有可利用的管道时可优先采用()。
A、管道敷设方式
B、暗敷
C、明敷
D、敷设
参考答案：A
第7题：
天然气管道应在（）舱室内敷设。
A、独立
B、单独
C、专业
D、阻燃
B、单独
C、专业
D、阻燃
答案：A
解析：
2020教材P469 / 2019教材P470
天然气管道应在独立舱室内敷设； 热力管道采用蒸汽介质时应在独立舱室内敷设； 热力管道不应与电力电缆同舱敷设。
天然气管道应在独立舱室内敷设； 热力管道采用蒸汽介质时应在独立舱室内敷设； 热力管道不应与电力电缆同舱敷设。
第8题：
管道敷设的方式有埋地敷设和管沟敷设两种方式。()
参考答案：否
第9题：
某热力管道敷设方式比较经济，且检查维修方便，但占地面积较大，管道热损失较大，该敷设方式为（ ）。
A.直接埋地敷设
B.地沟敷设
C.架空敷设
D.直埋与地沟相结合敷设
B.地沟敷设
C.架空敷设
D.直埋与地沟相结合敷设
答案：C
解析：
将热力管道敷设在地面上的独立支架或者桁架以及建筑物的墙壁上。架空敷设不受地下水位的影响，且维修、检查方便，适用于地下水位较高、地质不适宜地下敷设的地区。架空敷设便于施工、操作、检查和维修，是一种比较经济的敷设形式。其缺点是占地面积大，管道热损失较大。
直接埋地敷设：应用在土壤腐蚀性小、地下水位低（低于管道保温层底部0.5m以上）、土壤具有良好渗水性以及不受腐蚀性液体侵入的地区；
地沟敷设：分为通行地沟、半通行地沟和不通行地沟三种敷设形式：1）低支架敷设：在不妨碍交通，不影响厂区扩建的地段可采用低支架敷设。低支架敷设大多沿工厂围墙或平行公路、铁路布置，管道保温结构底部距地面的净高不小于0.3米，以防雨、雪的侵蚀。支架一般采用毛石砌筑或混凝土浇注。
2）中支架敷设：在人行频繁，非机动车辆通行的地方采用。中支架敷设的管道保温结构底部距地面的净高2.5～4.0米，支架一般采用钢筋混凝土浇（或）预制或钢结构。
3）高支架敷设：在管道跨越公路或铁路时采用，支架通常采用钢结构或钢筋混凝土结构，高支架敷设的管道保温结构底部距地面的净高为4.5～6.0米。
直接埋地敷设：应用在土壤腐蚀性小、地下水位低（低于管道保温层底部0.5m以上）、土壤具有良好渗水性以及不受腐蚀性液体侵入的地区；
地沟敷设：分为通行地沟、半通行地沟和不通行地沟三种敷设形式：1）低支架敷设：在不妨碍交通，不影响厂区扩建的地段可采用低支架敷设。低支架敷设大多沿工厂围墙或平行公路、铁路布置，管道保温结构底部距地面的净高不小于0.3米，以防雨、雪的侵蚀。支架一般采用毛石砌筑或混凝土浇注。
2）中支架敷设：在人行频繁，非机动车辆通行的地方采用。中支架敷设的管道保温结构底部距地面的净高2.5～4.0米，支架一般采用钢筋混凝土浇（或）预制或钢结构。
3）高支架敷设：在管道跨越公路或铁路时采用，支架通常采用钢结构或钢筋混凝土结构，高支架敷设的管道保温结构底部距地面的净高为4.5～6.0米。
第10题：
天然气管道不宜采用（）敷设。
- A、支架敷设；
- B、直埋敷设；
- C、管沟敷设。
正确答案:C