金属技术监督上岗员
锅炉正常运行中，采用（）作为控制再热汽温的主要手段。A、喷水降温B、燃烧调整C、改变锅炉出力D、烟气挡板
题目
锅炉正常运行中，采用（）作为控制再热汽温的主要手段。
- A、喷水降温
- B、燃烧调整
- C、改变锅炉出力
- D、烟气挡板
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第1题：
再热汽温的控制，一般以烟气侧控制方式为主，喷水减温只作为事故喷水或辅助调温手段。( )
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第2题：
变压运行对过热汽温、再热汽温有哪些影响？
正确答案: 变压运行，锅炉压力下降，过热热占一次汽总热量比例下降。如果过热器受热面的吸热量与一次汽系统受热面的吸热量比例不变，过热热比例的降低意味着过热汽温上升的趋势。为维持额定汽温，需加大喷水量。但实际上随锅炉负荷下降，出口温温是减少的，且过热器吸热量比例相应减少。上述因素综合影响的结果，决定了过热汽温最终变化趋势，也决定了喷水量的变化。
变压运行时，汽轮机高压缸排汽温度基本不变，但因压力下降，再热蒸汽所需吸热量比定压运行时要少，再热汽温可能会偏高。
第3题：
锅炉运行中应合理调整燃烧,严密监视汽温变化,保证锅炉出口过热汽温,再热汽温在合适范围内即()℃,过热与再热汽温差不超过()℃。并且受热面管壁不超温。
参考答案： 540+5-5;30
第4题：
过热汽温和再热汽温对锅炉有何影响？
正确答案: 锅炉过热汽温和再热汽温是影响火电厂生产过程安全性和经济性的重要参数。过热汽温过高，容易烧坏过热器管子，也易使蒸汽管道、汽轮机某些部分产生过大的热膨胀变形而毁坏。过热汽温过低，将会降低全厂热效率，一般汽温每降低5—10℃，热效率约降低1%；汽温降低还将使汽轮机最后几级的蒸汽湿度增加，使汽轮机最后几级叶片遭受侵蚀；汽温降低还会导致汽轮机高压部分级的焓降减少，引起各级反动度增加，轴向推力增大。因此，生产过程要求过热汽温的偏差不超过给定值的+5℃—10℃。
第5题：
超超临界直流锅炉再热汽温的控制主要通过摆动燃烧器进行控制。
正确答案:正确
第6题：
再热汽温的控制，一般以烟气侧控制方式为主，喷水减温只作为事故喷水辅助调温手段。
A对
B错
对
略
第7题：
运行中如何调整再热汽温？
正确答案:（1）调整火焰中心高度，可通过调整喷燃器摆角，倒换制粉系统来实现。
（2）减温水投入自动做为辅助手段，防止超温。
（3）调整燃烧二次风及辅助二次风量也可对汽温调整有一定作用。
（4）出现超温时可以通过减负荷来降低烟温实现调温作用，另外应该加强吹灰保证受热面清洁，防止超温。
第8题：
CAROLINA锅炉MCR工况再热器入口汽压()MPa，再热器出口汽压()MPa，过热汽温()℃，再热汽温()℃。
本题答案：3.43;3.29;540;539
第9题：
直流锅炉运行中，若过热汽温高如何处理？
正确答案: A.机组协调故障造成煤-水比失调应立即解除协调，增加给水或降低燃料量，降低分离器出口过热度。为防止加剧系统扰动，当煤-水比失调后应尽量避免煤和水同时调整。当煤-水比调整相对稳定后再进一步调整负荷。
B.解除自动、加大减温水量，必要时投入备用减温水。
C.及时调整燃烧。减少上层火嘴负荷。增加下层火嘴负荷，适当开大上层二次风门，关小下层二次风门。
D.迅速降低锅炉负荷，减少总煤量、总风量，调整炉膛负压。
E.减温水系统故障时，应及时联系检修处理。
F.检查炉本体各人孔门，检查孔，看火孔，应严密关闭。炉底水封应正常。
G.对省煤器、水冷壁进行吹灰。
H.切掉上层火嘴对应的磨煤机，视燃烧情况投入下层油枪助燃。
第10题：
锅炉正常运行时，再热汽温调整的方式有（）
- A、喷水减温
- B、烟气再循环
- C、分隔烟道挡板
- D、改变火焰中心高度
正确答案:A,B,C,D