50430建筑质量管理审核员(注册建工审核员)
有关预制桩的制作不正确说法是（）A、主筋顶部必须平齐B、主筋位置必须正确C、桩尖用短钢筋制作D、桩的主筋宜采用搭接焊
题目
有关预制桩的制作不正确说法是（）
- A、主筋顶部必须平齐
- B、主筋位置必须正确
- C、桩尖用短钢筋制作
- D、桩的主筋宜采用搭接焊
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相似问题和答案
第1题：
关于钢筋混凝土预制桩加工制作，说法正确的是（ ）。
A.长度在10m以上的桩必须工厂预制
B.重叠法预制不宜超过6层
C.桩的强度达到设计强度的100％方可运输和打桩
D.重叠法预制下层桩强度达到设计强度70％时方可灌注上层桩
B.重叠法预制不宜超过6层
C.桩的强度达到设计强度的100％方可运输和打桩
D.重叠法预制下层桩强度达到设计强度70％时方可灌注上层桩
答案：C
解析：
本题考查的是地基与基础工程施工。选项A错误，长度在10m以下的短桩，一般多在工厂预制，较长的桩，因不便于运输，通常就在打桩现场附近露天预制。
选项B错误，现场预制桩多用重叠法预制，重叠层数不宜超过4层。
选项C正确，钢筋混凝土预制桩应在混凝土达到设计强度的70%方可起吊；达到100%方可运输和打桩。
选项D错误，上层桩或邻近桩的灌注，应在下层桩或邻近桩混凝土达到设计强度等级的30%以后方可进行。
教材页码：P183-200
选项B错误，现场预制桩多用重叠法预制，重叠层数不宜超过4层。
选项C正确，钢筋混凝土预制桩应在混凝土达到设计强度的70%方可起吊；达到100%方可运输和打桩。
选项D错误，上层桩或邻近桩的灌注，应在下层桩或邻近桩混凝土达到设计强度等级的30%以后方可进行。
教材页码：P183-200
第2题：
下列关于钢筋混凝土预制桩的制作、起吊、运输和堆放，表述正确的是（ ）。
A.现场预制桩，多采用重叠法制作
B.长度小于10m的短桩，工艺简单，宜现场预制
C.钢筋混凝土预制桩应在混凝土达到设计强度的50%时方可起吊
D.不同规格的预制桩应上小下大的模式堆放，堆放层数不宜超过4层
B.长度小于10m的短桩，工艺简单，宜现场预制
C.钢筋混凝土预制桩应在混凝土达到设计强度的50%时方可起吊
D.不同规格的预制桩应上小下大的模式堆放，堆放层数不宜超过4层
答案：A
解析：
本题考查的是地基与基础工程施工技术。选项B错误，长度小于10m的短桩，一般多在工厂预制；较长的桩，因不便运输，通常在打桩现场附近预制；选项C错误，钢筋混凝土预制桩应在混凝土达到设计强度的70%时方可起吊；选项D错误，不同规格的预制桩应分别堆放。
第3题：
预制桩又分为()。
A.现场制作和工厂制作
B.工厂制作
C.现场制作
D.工程制作
正确答案：A
第4题：
关于钢筋混凝土预制桩加工制作，说法正确的是（）。
- A、长度在10m以上的桩必须工厂预制
- B、重叠法预制不宜超过5层
- C、重叠法预制下层桩强度达到设计强度70%时方可灌注上层桩
- D、桩的强度达到设计强度的70%方可起吊
正确答案:D
第5题：
关于钢筋混凝土预制桩加工制作，说法正确的是（ ）。
A.长度在10m以上的桩必须工厂预制
B.现场预制桩不采用重叠法制作
C.桩的强度达到设计强度的70%方可运输
D.桩的强度达到设计强度的70%方可起吊
B.现场预制桩不采用重叠法制作
C.桩的强度达到设计强度的70%方可运输
D.桩的强度达到设计强度的70%方可起吊
答案：D
解析：
本题考查的是地基与基础工程施工技术。长度小于10m的短桩，一般多在工厂预制；较长的桩，因不便运输，通常在打桩现场附近；预制钢筋混凝土预制桩应在混凝土达到设计强度的70%时方可起吊，达到100%时方可运输和打桩。
第6题：
关于钢筋混凝土预制桩加工制作，说法正确的是（ ）。
A.长度在10m 以上的桩必须工厂预制
B.堆放层数不宜超过5 层
C.不同规格的桩应上小下大堆放
D.桩的强度达到设计强度的70%方可起吊
B.堆放层数不宜超过5 层
C.不同规格的桩应上小下大堆放
D.桩的强度达到设计强度的70%方可起吊
答案：D
解析：
第7题：
关于桩基础施工，下列说法中正确的是（）。
A、灌注桩比预制桩节省造价
B、预制桩比灌注桩节省造价
C、预制桩比灌注桩操作要求严格
D、灌注桩不易发生质量事故
B、预制桩比灌注桩节省造价
C、预制桩比灌注桩操作要求严格
D、灌注桩不易发生质量事故
答案：A
解析：
本题考查的是桩基础施工。预制桩是在工厂或施工现场制成的桩，然后采用沉桩设备将桩打入、压入、旋入或振入土中；灌注桩是在施工现场的桩位上先成孔，然后在孔内灌注混凝土。灌注桩与预制桩相比，可节省材料，所以造价较低，但灌注桩比预制桩操作要求严格，易发生质量事故。
第8题：
关于钢筋混凝土预制桩加工制作，说法正确的是（ ）。
A.长度在10m以上的桩必须工厂预制
B.堆放层数不宜超过6层
C.桩的强度达到设计强度的100％方可运输和打桩
D.硫磺胶泥锚接适用于各种土层
B.堆放层数不宜超过6层
C.桩的强度达到设计强度的100％方可运输和打桩
D.硫磺胶泥锚接适用于各种土层
答案：C
解析：
选项A错误，正确的是长度小于10m的短桩，一般多在工厂预制；较长的桩，因不便运输，通常在打桩现场附近预制。 选项B错误，正确的是堆放时应在吊点处设置垫木，堆放层数不宜超过4层。
选项C正确，钢筋混凝土预制桩应在混凝土达到设计强度的70%时方可起吊，达到100%时方可运输和打桩。
选项D错误，正确的说法是常用的接桩方法有焊接、法兰接及硫磺胶泥锚接等几种，前两种接桩方法适用于各种土层，后者只适用于软弱土层。
选项C正确，钢筋混凝土预制桩应在混凝土达到设计强度的70%时方可起吊，达到100%时方可运输和打桩。
选项D错误，正确的说法是常用的接桩方法有焊接、法兰接及硫磺胶泥锚接等几种，前两种接桩方法适用于各种土层，后者只适用于软弱土层。
第9题：
混凝土预制桩有厂家制作，还有现场制作。
正确答案:正确
第10题：
长度在10m以下的预制桩应在（）制作。
- A、施工现场附近露天预制
- B、远离施工现场预制
- C、预制厂
- D、以上选项都不正确
正确答案:C