延迟焦化操作工考试
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相似问题和答案
第1题：
尾气冷凝器跑液态VCM主要原因有()。
A、全凝器温度高
B、尾气冷凝器下料管堵
C、尾气冷凝器温度高
D、成品冷凝器温度高
参考答案：ABC
第2题：
压缩富气冷却器出口温度高，使吸收效果变差。
正确答案:正确
第3题：
尾气冷凝器温度高的原因()。
A、合成岗位乙炔流量增大
B、-35℃水温度高，压力低
C、全凝器下料温度高
D、粗VC纯度低，惰性气体含量过高
参考答案：ABCD
第4题：
试述氯气冷却温度失控对生产有何影响？
正确答案: 氯气出冷却工序温度太高或太低都对氯气后续处理工序带来负面影响，氯气冷却后出塔温度超标，即高于15℃甚至高达20℃以上，由于水量不足或因操作不当，未及时根据水温调节水量所致。特别是开停车时未打开冷却水阀门，使氯气未经冷却脱水降温就进入硫酸干燥塔，造成塔温骤升，导致塑料塔板及塔身变形而无法正常生产。出冷却塔的氯气温度超标越大，耗用硫酸也越多，放出的热量也多，若不设置硫酸循环冷却装置，出塔氯气温度将会高达100℃以上，使干燥后氯气含水量超标，造成氯压机运转寿命缩短，泵前后的管道结垢严重，影响氯液化器的正常操作。如果冷却后温度过低则会生成氯水结晶物而导致管道堵塞，所以出冷却工序氯气温度一般控制在12—15℃为宜，这样有利于提高干燥效率，降低硫酸消耗，确保生产正常运行。
第5题：
碳酸丙烯酯被稀释的原因是什么，正确的是（）
- A、变换气温度高，其水蒸气分压高，进入系统后，水蒸气冷凝成水
- B、变换气带水
- C、空气湿含量大，气提空气带入水蒸气多
- D、稀液补充量小
正确答案:A,B,C
第6题：
尾气冷凝器温度高是何原因？
正确答案: ⑴合成岗位C2H2流量增大；
⑵--35度盐水温度高、压力小；
⑶全凝器下料温度高，尾凝器负荷重；
⑷粗VC纯度低；
⑸如突然升高并伴随着放空压力突然增大，则可能是尾气冷凝器跑料。
第7题：
液化天然气冷量的利用途径包括哪些？
正确答案: 1）、利用LNG冷能进行空气分离。空气中主要成分为氮气、氧气、氩气，通过冷能空分装置利用氮气、氧气、氩气沸点不同将液氮、液氧、液氩从空气中分离出来；
2）、利用LNG冷能进行废旧橡胶低温粉碎。废旧橡胶被冷冻到-70℃～-80℃时就可完全脆化，将其粉碎可生产出高附加值的精细胶粉；
3）、利用LNG冷能制作低温冷库。低温冷库一般通过载冷剂（冷媒）同LNG换热回收冷量，再将低温的载冷剂送到冷库蒸发提供所需的冷量，压缩机用来提供载冷剂循环需要的动力。
第8题：
全凝器下料温度控制较高会造成()。
A、尾气冷凝器负荷增大
B、尾气放空VC含量高
C、尾气冷凝器易结冰
D、下料量增加
参考答案：AB
第9题：
氢气冷却塔出口温度高原因分析及处理措施有哪些？
正确答案: 1、原因分析：
（1）循环冷却水上水压力低。
（2）氢冷换热器结垢堵塞。
（3）氢冷循环泵故障，流量小。
（4）冷却塔布液不均或填料损坏。
2、处理方法：
（1）加大冷却水量。
（2）除垢或疏通换热器通道。
（3）切换循环泵检修。
（4）检修氢气冷却塔。
第10题：
全凝器温度高是何原因（）
- A、合成岗位C2H2流量增大
- B、5度盐水温度高、压力低
- C、全凝器下料不畅
- D、尾气冷凝器冻结
正确答案:A,B,D