延迟焦化操作工考试

柴油集油箱的温度偏低,DCS如何调节?

题目

柴油集油箱的温度偏低,DCS如何调节?

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第1题:

对柴油干点会造成影响的因素有柴油集油箱下气相温度,柴油回流量等。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第2题:

如何调节减压集油箱液面?


正确答案: ⑴降低本段回流返塔温度或提高回流量,可提高本段集油箱液面。
⑵提高下段回流返塔温度,或降低其流量,可使本段集油箱液面升高。

第3题:

会造成柴油干点超的因素是()。

A、柴油回流量偏低

B、柴油回流温度偏低

C、较低的循环比

D、较高的炉出口温度


参考答案:A

第4题:

会导致柴油干点不合格的因素有()。

  • A、原料性质变化
  • B、柴油集油箱下气相温度变化
  • C、分馏塔冲塔
  • D、加热炉膛温度变化

正确答案:A,B,C

第5题:

柴油干点不合格,应调节的是()。

  • A、柴油抽出量
  • B、中段回流温度
  • C、柴油集油箱下气相温度
  • D、炉出口温度

正确答案:A,B,C

第6题:

柴油的干点偏低,DCS如何调节?


正确答案: (1)进入分馏中段操作系统界面;
(2)选定FC6115,将其改为自动,激活SP值;
(3)减小SP值,减少中段回流量;
(4)选定FC6108,将其改为自动,激活SP值;
(5)适当减少SP值,调节C-102的热平衡。

第7题:

蜡油3层温度过高,DCS如何调节?


正确答案: (1)进入分馏塔蜡油操作系统界面;
(2)选定TC6109,激活OP值(SP值);
(3)适当增大OP值(SP值),即增大蜡油3层回流量;
(4)进入分馏塔底操作系统界面;
(5)调节C-102的5层进料,选定TC6110;
(6)激活OP值,逐渐减小OP值;即增大C-102的5层进料。

第8题:

对调节柴油干点没有作用的是调节()。

A、柴油集油箱下气相温度

B、柴油集油箱液位

C、柴油回流量

D、柴油回流温度


参考答案:B

第9题:

蜡油集油箱的温度偏高,DCS如何调节?


正确答案: (1)进入分馏蜡油控制系统操作界面;
(2)选定FC6108,将其改为自动,激活SP值;
(3)增大SP值,开大阀位,提高六层回流量;
(4)选定TC6109,将其改为自动,激活SP值;
(5)增大SP值,开大阀位提高三层回流量;
(6)选定TC6110,激活OP值,减小OP值,提高五层进料流量。

第10题:

汽提塔进料温度偏低,如何进行控制调节?


正确答案:汽提塔进料温度由E-105副线控制阀TV-1111控制,汽提塔进料温度低时,关小TV-1111,TV-1111全部关闭后,可开大TV-1006/1008提高E-105热源温度,如汽提塔进料温度仍低,最后可适当提高E-107出口温度。