化工总控工考试
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相似问题和答案
第1题：
在汽车塑料制品中，哪一种成型加工方法应用的最普遍（）。
- A、吹塑成型
- B、挤出成型
- C、注射成型
- D、压延成型
正确答案:C
第2题：
由生胶制造各种橡胶制品一般生产过程包括塑炼、混炼、压延、成型、硫化五个阶段。
正确答案:正确
第3题：
橡胶的加工的基本工艺过程包括塑炼、混炼、压延、成塑等。( )
此题为判断题(对，错)。
【参考答案】√
第4题：
等静压成型、（）成型、压制成型、压延成型、铸造成型、热压注成型和圆盘造球成型等是磁性材料生产中常见的成型方法。
正确答案:挤制
第5题：
橡胶的加工指由生胶及其配合剂经过一系列化学与物理作用制成橡胶制品的过程：生胶的塑炼、塑炼胶与各种配合剂的混炼及成型、胶料的（）等。
- A、硫化
- B、分解
- C、氧化
- D、促进
正确答案:A
第6题：
在工业生产中橡胶胶管一般普遍采用什么成型方式成型（）。
- A、注射成型
- B、压延成型
- C、挤出成型
- D、浇注成型
正确答案:C
第7题：
（）成型、挤制成型、压制成型、压延成型、铸造成型、热压注成型和圆盘造球成型等是磁性材料生产中常见的成型方法。
正确答案:等静压
第8题：
挤出成型的基本过程。
参考答案：加料→输送→压缩→熔融→混合→排气
(1)加料：物料加入料斗，在自重或强制加料情况下，定量进入螺杆螺槽空隙，在螺棱的推理下挤出向前。
(2)输送：物料在螺杆转动产生的推力下向前输送。
(3)压缩：随着物料不断向前输送，物料被逐渐压实，有利于物料传热塑化、排除物料间的气体、获得密实的制品。物料被压实产生原因一是螺杆槽逐渐变浅，二是螺杆头部有分流板、过滤网、机头等阻力元件，三是螺杆、机筒对物料运动过程产生的摩擦阻力。
(4)熔融：物料在被压实输送过程中，机筒上的加热器通过热传导将热量传递给物料，同时由于螺杆、机筒对物料产生的剪切热，使物料熔化成为熔体。
(5)混合：物料螺杆转动作用下向前输送，在加料段物料呈固体状态，无相对运动，混合作用小，物料在压缩段开始熔化，物料各组分混合作用开始变大，物料在均化段完全融化，物料各组分混合作用最大，混合最均匀。为保证物料混合均匀，螺杆均化段应保证足够长度。
(6)排气：其过程主要排除物料中的挥发份或者是物料间夹杂的空气。物料在螺杆输送过程中不断被压实，气体在排气口被排除。如气体不排除夹杂在制品中会严重影响制品的强度和外观。特别是未干燥的极性物料(如PVC、PA、PET)、含低分子物料需要排气。
(1)加料：物料加入料斗，在自重或强制加料情况下，定量进入螺杆螺槽空隙，在螺棱的推理下挤出向前。
(2)输送：物料在螺杆转动产生的推力下向前输送。
(3)压缩：随着物料不断向前输送，物料被逐渐压实，有利于物料传热塑化、排除物料间的气体、获得密实的制品。物料被压实产生原因一是螺杆槽逐渐变浅，二是螺杆头部有分流板、过滤网、机头等阻力元件，三是螺杆、机筒对物料运动过程产生的摩擦阻力。
(4)熔融：物料在被压实输送过程中，机筒上的加热器通过热传导将热量传递给物料，同时由于螺杆、机筒对物料产生的剪切热，使物料熔化成为熔体。
(5)混合：物料螺杆转动作用下向前输送，在加料段物料呈固体状态，无相对运动，混合作用小，物料在压缩段开始熔化，物料各组分混合作用开始变大，物料在均化段完全融化，物料各组分混合作用最大，混合最均匀。为保证物料混合均匀，螺杆均化段应保证足够长度。
(6)排气：其过程主要排除物料中的挥发份或者是物料间夹杂的空气。物料在螺杆输送过程中不断被压实，气体在排气口被排除。如气体不排除夹杂在制品中会严重影响制品的强度和外观。特别是未干燥的极性物料(如PVC、PA、PET)、含低分子物料需要排气。
第9题：
玻璃成型工艺包括压制成型、吹制成型和（）。
- A、拉制成型
- B、压延成型
- C、浇注成型
- D、冲压成型
正确答案:A,B,C
第10题：
常见的成型方法有压制成型、压延成型、铸造成型、热压注成型、等静压成型、（）成型和圆盘造球成型。
正确答案:挤制