采油技能考试

仪器在起下过程中产生螺纹脱扣的原因?

题目

仪器在起下过程中产生螺纹脱扣的原因?

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第1题:

在起停机过程中转子产生弯曲的原因是什么?


正确答案: 汽机停机时,转子由于出现温差,产生热弯曲变形;转子弹性弯曲较大时,汽缸弯曲也较大,动静部分之间的径向间隙可能消失,此时起动汽轮机,则转子的弯曲部分与隔板汽封梳齿将发生磨擦,产生高温,使转子进一步弯曲,直至大轴产生性变形造成久性弯曲.

第2题:

脱扣特性试验的检测仪器是()。


正确答案:低压电气综合检测仪

第3题:

在测井过程中发生溢流或井喷要立即起出井下仪器,来不及起出仪器时,可用关闭环形防喷器的方法继续起电缆。()


本题答案:错

第4题:

GB/T3098.2-2015《紧固件机械性能螺母》中规定,当发生超拧后,螺纹组合件可能发生的失效形式有()

  • A、螺杆断裂
  • B、螺杆的螺纹脱扣
  • C、螺母的螺纹脱扣
  • D、螺母开裂

正确答案:A,B,C

第5题:

当卸扣任何部位产生()达原尺寸的3%~5%时应报废。

  • A、裂纹
  • B、塑性变形
  • C、螺纹脱扣
  • D、销轴磨损
  • E、扣体断面磨损

正确答案:A,B,C,D,E

第6题:

在起下仪器过程中,由于突然遇阻或变速而引起振动时,振荡器的()产生缓冲作用,从而达到减振作用。

  • A、上部弹簧
  • B、下部弹簧
  • C、主体
  • D、上、下部弹簧

正确答案:D

第7题:

内螺纹铜管在加工过程中产生残齿的原因()。

  • A、芯杆小螺母外径偏大
  • B、管坯选型不对
  • C、金属填充量不足
  • D、内螺纹芯头超期使用

正确答案:A,B,C,D

第8题:

车螺纹时,产生螺纹表面粗糙度大的原因有哪些?


正确答案: (1)高速切削螺纹时,切削厚度大小或切屑向倾斜方向排除,拉毛已加工面;
(2)产生刀瘤;
(3)刀具刃口粗糙度大。
(4)刀杆刚性不足,切削时引起振动。

第9题:

螺母保证载荷试验后,螺母应未断裂或螺纹未脱扣。


正确答案:正确

第10题:

螺母进行保证载荷试验后,应()

  • A、无螺纹脱扣
  • B、无螺母变形
  • C、无螺纹变形
  • D、无螺母断裂

正确答案:A,D

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