油品储运调合操作工
油罐收付量超过规定的原因有（）。A、收付前后检尺.检温的误差B、扫线不干净C、输送过程串线D、油品温度的变化
题目
油罐收付量超过规定的原因有（）。
- A、收付前后检尺.检温的误差
- B、扫线不干净
- C、输送过程串线
- D、油品温度的变化
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相似问题和答案
第1题：
正常情况下，液压安全阀是不动作的，当（）时，它将起到油罐安全密封和防止油罐损坏作用。
- A、机械呼吸阀完好
- B、油罐收付作业过程中进油流速较快时
- C、机械呼吸阀因阀盘锈蚀或卡住而发生故障
- D、油罐正常收付油作业过程罐内压力正常
正确答案:C
第2题：
根据《防止贮罐跑油（料）十条规定》的规定，油品脱水，（）.油品收付，（），切换油罐，（），重油加温，（）.
正确答案:不得离人，避免跑油；核定流程，防止冒串；先开后关，防止憋压；不得超标，防止突沸
第3题：
立式拱顶金属油罐及外浮顶油罐计量不准的原因有哪些？
正确答案: ①密度测量误差；
②温度测量误差；
③检尺测量误差；
④油罐储油后液面高度的变化对检尺总高的影响；
⑤罐内壁结蜡；
⑥油罐底变形；
⑦外浮顶油罐上雨、雪、冰、凝油的积存对计量准确性的影响；
⑧油罐整体倾斜；
⑨罐底沉积物对检尺准确性的影响；
⑩理论计算出的静压力修正值存在误差。
第4题：
油罐收﹑付油时，责任心不强，不按时检查，油罐收付油量掌握不准，会造成计量错误。
正确答案:错误
第5题：
油罐发生火灾有哪些原因？
正确答案: 油罐发生火灾的原因很多，主要有以下几种：
（1）油罐量油口没有用有色金属制作，在量油的钢卷尺放入或提起时，与量油口壁摩擦发生火花，引燃油蒸气，酿成火灾。
（2）油罐呼吸阀下没有装置阻火器或油罐封闭不严，飞火进入，引燃油蒸气。
（3）油罐作业时使用不防爆的灯具或明火等。
（4）在油气集聚较多的地方，铁器相互碰击，爆发火星或穿钉子鞋登上油罐及与石头等碰击爆发火花，引燃油品蒸气。
（5）油罐未安装静电导除装置或静电导除装置失灵，由于油品冲击，在罐壁上集聚的静电荷在一定条件下放电打火，引燃油品蒸气。
（6）油罐遭受雷击，防雷接地线不能导除全部雷电电流。
（7）在油罐中未清除或油罐内存有大量的油蒸气的情况下，使用明火修理油罐。
（8）润滑油品加温到了闪点温度，遇明火引燃油蒸气。
（9）油罐中含硫油品的沉积物在清除时自燃。
（10）油罐区杂草或其它易燃物燃烧，引燃油品蒸气。
第6题：
试述油罐抽瘪的原因有哪些？
正确答案: 1.呼吸阀结冰，或虑网被雪堵住，使呼吸阀失灵2.重质油罐通气孔堵塞火检修时加盲板，油罐投用后不检查，盲板未拆除3.油罐用汽蒸罐，压力大温度高，突遇暴雨4.呼吸阀失灵，抽油速度过快5.上班睡觉，脱岗6.气柜显示仪表失灵或操作调整不及时
第7题：
油罐定期检尺可以判断（）是否正常。
- A、加油
- B、收油
- C、付油
- D、收付
正确答案:D
第8题：
油罐着火的原因有哪些？
正确答案: （1）明火：大多是由于检修动火不慎或措施不当所造成，如，检修管线不加盲板，罐内有油，补焊时不加措施，焊接管线时，事先吹扫干净，管线没加盲板隔断，油罐周围的杂草，可染物未清理干净等。
（2）静电：油罐进油管线从罐体上部接入，油品由高处向低处喷洒进罐，致使形成大量静电集聚，偶然放电往往会引起火灾，检尺或取样时，因放电引燃油罐。
（3）雷击：因油罐无可靠的避雷设施或静电接地不良，在阴雨天产生直接雷击或感应电引燃油罐。
（4）自然：重质油品粘度大，为便于长距离输送，往往需要给油品加温，改善其流动性，假使对油品加温控制不严，加热温度达到或超过自然点，油品一旦遇空气自然起火。
（5）电气火花：在轻质油罐附近若安装不防暴的电气仪表也会引起油罐火灾。
第9题：
油罐收付差量超过规定的原因及处理方法？
正确答案: 原因：
（1）油罐收付前后检尺检温有误差；
（2）输油管线扫线时没扫净；
（3）油品在输送过程中串入其它管线或油罐内.
（4）.油品计量错误，油罐容积表有误或油罐超过检定日期使用.
处理：
（1）输完油后输油管线要彻底扫线；
（2）检查输油管线及其它管线，油罐相连接的阀门是否关严或内漏；
（3）重新计算油品收付量
（4）.检查油罐容量表是否有误；
（5）.油罐要定期进行检定.
第10题：
简述油罐收付量差超过规定的原因？
正确答案:油罐收付前后检尺、检温有误差；输油管线扫线时没扫干净；油品在输送过程中串入其他管线或油罐内；油品计量有差错；油罐容积表有误或油罐超过检定日期使用。