油品储运调合操作工
G17铁路粘油槽车需加热时，卸下蒸汽主管两端的接头盖，接通蒸汽源，先检查两端排气口及加温套底部的排水管是否（），否则不能通气，以免加热套受压过大而破裂。A、发热B、冒汽C、滴水D、坚固
题目
G17铁路粘油槽车需加热时，卸下蒸汽主管两端的接头盖，接通蒸汽源，先检查两端排气口及加温套底部的排水管是否（），否则不能通气，以免加热套受压过大而破裂。
- A、发热
- B、冒汽
- C、滴水
- D、坚固
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相似问题和答案
第1题：
粘油类槽车卸油加热时,进汽管道压力不得超过()MPa。
A.0.3
B.0.4
C.0.5
D.0.6
参考答案：C
第2题：
冬季用蒸汽加热槽车内的碱液时，必须开启空气门，严防（）。
正确答案:超压
第3题：
粘油类铁路槽车卸油加热时,进汽管道压力不得超过()。
A.0.3MPa
B.0.4MPa
C.0.5MPa
D.0.6MPa
参考答案：C
第4题：
润滑油油箱的加热形式为（）。
- A、蒸汽管线直接通入加热
- B、通过蒸汽隔热层进行加热
- C、蒸汽管线通入导热层进行加热
- D、油箱外部喷淋热水进行加热
正确答案:C
第5题：
粘油铁路槽车加热的目的是（）油品粘度，（）其流动性。
- A、增高，降低
- B、增加，提高
- C、降低，提高
- D、降低，降低
正确答案:C
第6题：
蒸汽驱油主要形成蒸汽带、()、未被加热原油带三个带。
A、热水带
B、降粘油富集带
C、轻质油和天然气混相带
D、蒸汽超覆冷油带
答案：B
第7题：
粘油类铁路槽车蒸汽通过加温管路进入加温套、排油管夹套，对介质进行加热。
正确答案:正确
第8题：
粘油类槽车卸油时,先将排油管()拧开,与地面油管接通拧紧,再打开排油阀。
A.一端接头盖
B.两端接头盖
C.一端阀门
D.两端阀门
参考答案：B
第9题：
用蒸汽蒸洗铁路槽车的目的是使槽车内壁的（）脱落。
- A、污油
- B、水滴
- C、杂物
- D、纤维
正确答案:A
第10题：
当压铸模需要加热时，（）是最常用的。
- A、电加热
- B、油加热
- C、蒸汽加热
- D、煤气加热
正确答案:A