油品储运调合操作工
油品装卸船过程中，对输油系统危险监控要点是要注意（）。A、管线是否超温B、管线是否超压C、阀门有无泄漏D、法兰垫片有无泄漏
题目
油品装卸船过程中，对输油系统危险监控要点是要注意（）。
- A、管线是否超温
- B、管线是否超压
- C、阀门有无泄漏
- D、法兰垫片有无泄漏
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第1题：
油品装卸船过程中,对作业环境的危险监控要点是要注意船上、码头有无任何火源或火花和()。
A.作业温度是否超高
B.作业风向是否正确
C.作业天气是否晴朗
D.有无渔船靠近码头
参考答案：D
第2题：
地面焚烧炉氮气管线系统进行气密时，充压至( )MPa后，顺流程检查各法兰、阀门、仪表等密封点有无泄漏，并处理系统各部位泄漏点。
A、0.7
B、0.8
C、0.9
D、1.2
参考答案：D
第3题：
日常维护中,法兰出现泄漏的常见原因是()
A.垫片损坏
B.系统超压
C.焊口出现裂纹
D.管线振动
参考答案：A
第4题：
油品装卸船时，对船体的危险监控要点是要注意船体静电接地线是否连接良好。
正确答案:错误
第5题：
丁二烯管线法兰垫片破裂泄漏，如何处理？
正确答案: 现象：丁二烯管线上的法兰垫片破裂，大量的丁二烯泄漏出来，某部位可燃气体报警仪报警。原因：因长时间使用后，垫片老化，不能承受管线内的压力，发生破裂。
处理：当丁二烯管线出现泄漏现象，应迅速查清泄漏跑料部位，处理人员佩带氧气呼吸器到现场进行处理。迅速关闭跑料部位两端的丁二烯阀门，跑料装置紧急临时停车处理。处理丁二烯管线或设备的跑料，必须使用铜制工具，当现场丁二烯浓度较高时，应用消防蒸汽稀释，防止发生闪爆着火事故。
第6题：
油品装卸船过程中,对输油系统危险监控要点是要注意()。
A.管线是否超温
B.管线是否超压
C.阀门有无泄漏
D.法兰垫片有无泄漏
参考答案：BCD
第7题：
不属于码头巡回检查要注意的内容是（）
- A、阀门开关是否正确
- B、油品温度压力是否正常
- C、阀门法兰输油臂是否泄漏
- D、油品密度是否正常
正确答案:D
第8题：
以下选项,不属于装车过程检查的内容有()。
A.槽车底阀有无漏油
B.按工艺控制指标和提货量控制槽车充装量
C.车体是否完好
D.鹤管、阀门、管线连接等有无泄漏
参考答案：C
第9题：
引入氮气时要注意确认（）。
- A、管线上法兰连接处无泄漏点
- B、管线上焊缝连接处无泄漏点
- C、管线通入系统的阀门已打开
- D、管线通入系统的阀门已关闭
正确答案:D
第10题：
油品装卸船过程中，对输油臂的危险监控要点是要注意输油臂是否超温。
正确答案:错误