油品储运调合操作工
在油温低于凝固点的情况下，管道内的油品为什么还会流动？
题目
在油温低于凝固点的情况下，管道内的油品为什么还会流动？
参考答案和解析
正确答案:油品是各种碳氢化合物的混合物，它的凝固点是在一个较宽的温度范围内逐步地由液体转变为介于液体与固体之间的凝胶体，在流动的状态下，由于网状结构形成比较困难，凝固的温度必然要比静止状态下低得多，所以说油温在低于凝固点的情况下，管道内的油品仍旧会流动。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
罐内油品温度应控制在合理范围内，最低温度不低于油品凝固点以上()℃。
A.0
B.1
C.2
D.3
正确答案：D
第2题：
油品的凝固点反映它的低温流动性。
正确答案:正确
第3题：
在凝固点高的油品中调入凝固点低的组分,则油品凝固点会下降。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
静态混合器利用管内放置的混合元件，改变了流体在管道内的（），使不同流体物料充分混合。
- A、油品温度
- B、油品的粘度
- C、流动状态
- D、流量
正确答案:C
第5题：
测定油品凝固点时，-14℃未凝，-16℃样品停止流动则该样品凝固点应为（）℃。
正确答案:-16
第6题：
油品的凝固点反映它的低温流动性。()
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第7题：
装卸凝固点在20度以上的油品时，油温不应超过50度，保护输油臂的橡胶密封圈不受伤害。
正确答案:错误
第8题：
用风扫热油线时,管线和容器内油温必须低于该油品闪点20℃。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第9题：
在油品低于凝固点的情况下，管道内油品为什么还会流动？
正确答案: 油品是由各种碳氢化合物组成的混合物，它的凝固点是在一个较宽的温度范围内逐步地由液体变为介于液体与固体之间的凝胶体，在流动的状态下以由网状结构形成比较困难，凝固的温度必然要比静止状态下低得多，所以说油温在低于凝固点的情况下，管道内的油品仍然会流动。
第10题：
凝固点是指油品低温失去流动性的（）温度。
正确答案:最高