油品储运调合操作工

重质油品温度在95℃以上收油时应注意什么?

题目

重质油品温度在95℃以上收油时应注意什么?

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相似问题和答案

第1题:

站级系统中操作接收油品应进入油品业务中的()菜单。

  • A、油品基础数据管理
  • B、油品补货/收货管理
  • C、油品换号
  • D、油品接收

正确答案:B

第2题:

油品收油后应做哪些工作?


正确答案:1.按规定检尺检温,计量,并与对方对量,若发现误差超过输送损失范围,立即查找原因。
2.对要保持满线的要放压,需要扫线的应按规定扫线。

第3题:

重质油品在95℃以上收油时,要随时预防突沸。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

加油站计量员在每次收油前,应查验油罐车中油品(),核对()。


正确答案:数量、牌号、质量;交运单

第5题:

什么是重质油品和轻质油品?


正确答案:重质油品是指比重大于0.9的油品,如重油、渣油等,该类油品燃烧时一般会发生沸溢和喷溅;轻质油品是指比重在0.8左右的油品,如汽油、煤油,柴油等,该类油品着火时稳定燃烧,不会发生沸溢和喷溅。

第6题:

重质油品在95℃以上收油时,要随时预防()。


正确答案:突沸

第7题:

重质油品收油前,应提前打开管线伴热。


正确答案:正确

第8题:

分油机净化重质燃油,分水时加热温度限制在()。

A、90~95℃

B、80~85℃

C、85~~90℃

D、95~100°C


参考答案:A

第9题:

收油工作应注意什么问题?


正确答案: 收油作业是油库的大型作业,每个油库一般都有严格的管理制度,收油前要有计划,各岗位人员要落实到位,并有详细记录收油过程中必须及时巡检等。为保证收油作业的顺利进行,必须注意以下几点:
(1)认真核对随货同行的单、车、船号,经计量和化验来油确认无误后方可入库。
(2)同时做好接卸准备工作,一方面及时计量油罐存油,确认可收油的多少,另一方面,及时正确调度,选择好最佳工艺。进哪(几)个油罐,过哪(几)条管线,要打开(关闭)哪些阀门,均要落实到人,有关人员应在操作前做到心中有数,并有明显标志(一般采用挂号牌的方法)和严格的安检员复核制度,确保油品正确无误地进入相应的油罐,避免混油事故的发生;该关闭的阀门应该关紧,以免串油事故的发生。
(3)进油前,应关闭收油罐和相关油罐的胀油管或旁通管上的截止阀,以免收油时因压力过大而有部分油品通过该管进入油罐,引起大量油品蒸发损耗和大量静电的产生以及串油事故。
(4)注意控制进油初速,避免静电事故发生,一般油品的初速在1m/s以下,待压力稳定后可逐步提高到正常流速。
(5)及时巡检,随时观测储油罐液位变化,以掌握进油情况和设备运行情况;收油进程中不能脱岗,经调查表明大多数跑油事故的发生是因操作人员盲目离岗而造成的。
(6)收油完毕稳定后,对油品必须进行计量。收甲、乙、丙A类油品的立罐稳油时间为30min,卧罐为15min;收其它油品的立罐稳油时间为3h,卧罐为30min。
(7)收油完毕,及时关闭有关管线上的阀门,收回号牌并上锁。打开胀油管或旁通管上的截止阀。
(8)收油完毕,做好台帐,记录有关情况。

第10题:

测定油品倾点时应注意什么?(炼油)


正确答案: (1)按倾点范围的大小进行不同温度的预处理。
(2)当油品充分冷却形成石蜡晶体后,不得搅动,以防石蜡结晶网络的破坏导致结果偏低。
(3)测定过程要根据油品降温后的流动状况及时转移套管到合适的冷浴之中。
(4)观察试样的流动情况动作要快,一般不超过5秒钟。