加氢裂化装置操作工考试

油箱中的油为什么要用氮气保护?

题目

油箱中的油为什么要用氮气保护?

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相似问题和答案

第1题:

为什么要用氮气置换装置?


参考答案:1)氮气是惰性气体,用它置换系统中的氢气及烃类气体,以达到停工动火标准,(动火管线或容器中的氢加烃含量<0.1%).2.催化剂烧焦时,反应器中的烃含量应<0.6%,因此,必须用氮气对系统进行置换.

第2题:

变压器注油排氮时,氮气经油箱()排出,油应注至油箱顶部将氮气排尽。


正确答案:顶部

第3题:

混合煤气系统中为什么要用氮气清扫?


参考答案:混合煤气系统中有大量的CO,与空气中的氧混合到一定比例时遇明火就会产生爆炸。氮气是一种惰性气体,用氮气清扫煤气管道,将管道中的空气置换成氮气,然后通入煤气,将管道中氮气置换为煤气,这样就将混合煤气与空气完全隔绝,确保煤气在生产中的安全使用。

第4题:

瓦斯保护是反映油箱()状态和油位变化的继电保护。


正确答案:内部气体

第5题:

当给飞机抽油时,对后掠翼飞机应当:().

  • A、同时抽出各油箱中的燃油。
  • B、先抽掉外侧机翼油箱中的油。
  • C、先抽掉中央油箱中的油。
  • D、先抽掉内侧机翼油箱中的油,再抽中央油箱中的油。

正确答案:B

第6题:

油箱补焊,先要用水冲掉油箱内存油,就能补焊。

A

B



第7题:

发动机滑油箱,为什么需要膨胀空间()

  • A、为了消除滑油中的泡沫
  • B、为了滑油的膨胀和收集泡沫
  • C、为了保证滑油的重力供油
  • D、为了滑油箱的适当通气

正确答案:B

第8题:

为什么主燃烧炉点火启动时要用氮气吹扫?


答:炉子点火时为了防止炉内爆炸气体形成,必须用充足的空气或氮气进行吹扫,由于主燃烧炉后的反应器床层温度较高且含有可燃的硫,若炉子用空气进行吹扫,吹扫空气中的氧气进入反应器就会造成床层着火,损坏催化剂,因此反应炉热启动时用氮气吹扫。

第9题:

关于变压器油枕的作用,叙述正确的是()。

  • A、避免油箱中的油与空气接触
  • B、防止油箱中的油氧化变质
  • C、防止油箱中的油渗入水分
  • D、避免油箱中的油绝缘性能下降

正确答案:A,B,C,D

第10题:

高压油断路器的油箱为什么有灰色、红色之分?


正确答案: 油箱为灰色,说明箱体是接地的。油箱为红色的,表示危险,说明箱带电的,人体不可触及。