加氢裂化装置操作工考试
加氢裂化原料减压柴油控制的主要指标为：（）A、密度、粘度、干点B、干点、氮含量、残炭、硫含量、金属离子含量C、密度、倾点、沥青质含量D、初点、干点、密度
题目
加氢裂化原料减压柴油控制的主要指标为：（）
- A、密度、粘度、干点
- B、干点、氮含量、残炭、硫含量、金属离子含量
- C、密度、倾点、沥青质含量
- D、初点、干点、密度
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第1题：
减压塔馏分油主要为润滑油、加氢裂化、催化裂化提供原料。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案： 正确
第2题：
蜡油加氢裂化装置的原料油最常用的是（）。
- A、减压蜡油
- B、初馏塔塔底油
- C、减压渣油
- D、催化常渣
正确答案:A
第3题：
减压馏分油作加氢裂化装置原料时一般残炭要求在()以下。
A、0.1%
B、0.2%
C、0.3%
D、0.4%
参考答案：B
第4题：
加氢裂化原料置换柴油时，控制系统压力为（）MPa。
- A、3.5
- B、6.0
- C、12.0
- D、14.6
正确答案:D
第5题：
关于加氢裂化减三线原料置换柴油，下列说法正确的是（）。
- A、加氢裂化减三线原料置换柴油时，反应炉出口温度要升到370℃
- B、加氢裂化减三线原料置换柴油时，控制床层温差小于28℃
- C、加氢裂化原料置换柴油时，控制系统压力为14.6MPa
- D、置换时内操要注意反应系统压力和温度的变化
正确答案:A,B,C,D
第6题：
常减压蒸馏装置能控制重柴油的哪些质量指标？
正确答案: 常减压蒸馏装置能控制重柴油的馏程、密度、闪点、粘度等性质。
重柴油的馏程大致为300～400℃，即常三线或四线、减压一线油能出重柴油。
重柴油的密度不宜过大，太大时含沥青质和胶质太多，不易完全燃烧；密度太小时含轻馏分过多，会使闪点过低，保证不了使用安全。
重柴油的闪点是由它的轻馏分含量控制的。闪点要求不低于65℃，若轻馏分含量较多，则闪点较低，在储存和运输中不安全。尤其是凝固点较高的重柴油在使用时需经预热，因而要求较高的闪点。为确保重柴油的使用安全，同时规定预热温度不得超过闪点的三分之二。
重柴油在低中速柴油机中使用，粘度过大时，会使油泵压力下降，输油管内起泡，发生油阻，并影响喷油，雾化不良，以致不能完全燃烧而冒黑烟，不但浪费了燃料而且污染了环境；粘度太小时，会引起喷油距离太短和雾化混合不良而影响燃烧。因而一般大、中型低速柴油机用重柴油的最低粘度应当控制在8.6mm2/s以上。
重柴油的密度、闪点、粘度都是通过常减压蒸馏装置操作中馏分的切割来控制的，通常馏分越轻则密度越小，闪点和粘度越低。
第7题：
下列原料中，不适合直接作为乙烯裂解原料的是（）。
- A、碳三、碳四轻烃
- B、裂解汽油
- C、芳烃抽余油
- D、减压柴油加氢裂化尾油
正确答案:B
第8题：
能作为加氢裂化的原料油有()
A、减压蜡油
B、渣油
C、煤焦油
D、沥青油
参考答案：ABCD
第9题：
加氢裂化原料减压柴油中控制氯含量的错误说法是（）
- A、中和酸性中心
- B、降低加氢活性
- C、造成设备腐蚀和堵塞管路
- D、增加反应器压降
正确答案:A,B,D
第10题：
加氢裂化原料要求控制最为关键的指标为（），它不仅影响催化剂的稳定性，还影响催化剂的活性。
- A、金属Fe离子含量
- B、残炭含量
- C、硫含量
- D、干点和氮含量
正确答案:D