液化石油气罐区运行工
外单位汽车槽车进入贮配站灌装液化气须持有省市劳动局统一编号审批的“槽车合格证”，司机押运员证、行车证及消防准运证。
题目
外单位汽车槽车进入贮配站灌装液化气须持有省市劳动局统一编号审批的“槽车合格证”，司机押运员证、行车证及消防准运证。
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相似问题和答案
第1题：
液化气贮罐、槽车的安全灌装置，按容积计算，一般规定在45℃进，灌装量不超过容积的( )%。
A.70
B.75
C.80
D.85
正确答案：D
第2题：
液化气贮配站的任务是什么？
正确答案: 液化气贮配站的任务是接收、贮存、灌装液化石油气，残液回收，定期对钢瓶维修并以不同方式将液化石油气转售给各类用户。
第3题：
装载液化气的罐车进入贮罐区前，须停车提起静电导除装置，进入充灌车位时，再接通静电导除装置。
正确答案：√
第4题：
液化气的运输方式有：管道输送、火车槽车、汽车槽车及槽船运输。
正确答案:正确
第5题：
液化气贮罐、槽车的安全灌装置，按容积计算，一般规定在45℃进，灌装量不超过容积的（）%。
- A、70
- B、75
- C、80
- D、85
正确答案:D
第6题：
液化气槽车初次灌装或检修后第一次灌装的槽车必须作抽样化验，罐体内含氧量小于（）时，才能灌装。
- A、3%
- B、5%
- C、6%
- D、7%
正确答案:A
第7题：
当LNG槽车进入LNG站时，须对车辆检查内容有哪些？
正确答案:1）检查槽车液位.压力及温度正常。
2）检查槽车无漏气。
3）槽车车况、阀门无异常。
4）车货运单，核实无误后做好记录。重点关注新到LNG与储罐内LNG组份有无差别。
5）询问槽车驾驶员、押运员是否已经留下通讯工具、火种。
第8题：
液化石油气汽车安全问题
液化石油气汽车新槽车或经检修后首次灌装的槽车，为什么在灌装之前应对罐体内的空气进行置换处理，严禁直接灌装?
是为了防止罐内空气与液化石油气的馄合气体达到爆炸极限浓度，同时在灌装中又产生静电火花而发生爆炸。
答：是为了防止罐内空气与液化石油气的混合气体达到爆炸极限浓度，同时在灌装中又产生静电火花而发生爆炸。
答： 是为了防止罐内空气与液化石油气的馄合气体达到爆炸极限 浓度，同时在灌装中又产生静电火花而发生爆炸。
液化石油气汽车新槽车或经检修后首次灌装的槽车，为什么在灌装之前应对罐体内的空气进行置换处理，严禁直接灌装?
答：是为了防止罐内空气与液化石油气的馄合气体达到爆炸极限浓度，同时在灌装中又产生静电火花而发生爆炸。
第9题：
用烃泵将槽车中的液化气卸入贮罐时，贮罐的压力高于槽车的压力不会影响卸车，也不必采取其他措施。
正确答案:错误
第10题：
用压缩机装槽车的工作原理是用压缩机抽取贮罐中的气态液化气加到槽车中，使贮罐和槽车之间形成压力差。
正确答案:错误