汽油加氢装置操作工考试
造成加氢装置反应器床层压降上升的原因可能有（）。A、催化剂积炭B、催化剂破碎C、床层由于粉尘而堵塞D、循环氢减小
题目
造成加氢装置反应器床层压降上升的原因可能有（）。
- A、催化剂积炭
- B、催化剂破碎
- C、床层由于粉尘而堵塞
- D、循环氢减小
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第1题：
下列各种情况中,不可能造成预加氢反应器床层压降上升的是()。
A、催化剂积炭
B、催化剂破碎
C、床层由于粉尘而堵塞
D、循环氢量减小
参考答案：D
第2题：
预加氢原料金属含量增加,极易导致催化剂床层压降上升。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第3题：
某加氢装置在一次“飞温”事故后的开车中发现反应器的床层压降上升了很多,其原因可能是催化剂超温结焦。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
导致反应器床层压降上升的原因有哪些？采取哪些措施？
正确答案: 影响床层压降的因素较多，可归结为反应器顶部结垢、催化剂结焦、床层局部塌陷三类，其中反应器顶部结垢导致压降上升是最常见的一种。
引起精制反应器第一床层压降升高的原因有：
（1）原料油性质不稳定、原料油储罐没有隔离氧、原料油或新氢中含氯，在高温作用下缩合结焦形成碳粉颗粒沉积到催化剂床层表面；
（2）原料中含有铁离子，含有硅、钠、钙等金属杂质及无机盐，沉积在催化剂床层表面，使得催化剂颗粒粘连形成一层硬壳，阻碍反应物通过，同时硫化铁还会促使重质的部分（如干点高、残炭高）生焦，焦堆积在催化剂的孔隙中；
（3）过滤器过滤不完全或走付线，带入较多的机械杂质进入反应器后沉积在催化剂颗粒之间；
（4）原料在反应器内产生沟流、贴壁，导致床层局部超温，继而催化剂结焦。
（5）催化剂粉碎
第5题：
随着装置运转时间的增长，加氢精制反应器第一床层压降逐渐增大，当达到一定数值后，它将以（）方式迅速增加。
- A、函数
- B、指数
- C、倍数
- D、负倍数
正确答案:B
第6题：
预加氢氢油比波动,会造成催化剂积炭速率加快并导致反应床层压降上升。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第7题：
关于加氢精制反应器催化剂分级装填，下列说法错误的是（）。
- A、增加床层空隙率
- B、增加催化剂装填量
- C、降低床层压降
- D、延长开工周期
正确答案:B
第8题：
关于预加氢反应器发生沟流现象的危害,下列叙述错误的是()。
A、造成精制油质量不合格
B、造成预加氢催化剂板结
C、造成预加氢反应器压降上升
D、造成预加氢催化剂中毒
参考答案：D
第9题：
在中间馏分中，环烷酸含量最高。该类物质含量高对加氢装置的主要危害是（），导致系统堵塞和反应器床层压降上升。
- A、反应飞温
- B、催化剂裂解功能增强
- C、催化剂中毒
- D、形成环烷酸铁
正确答案:D
第10题：
如果新氢浓度下降（含比氢气重的组分），加氢裂化反应器的床层压降会（）
- A、下降
- B、不变
- C、增加
正确答案:C