汽油加氢装置操作工考试

反应系统停工降温时要分析循环氢中的一氧化碳,目的是()A、防止氢纯度过高B、防止产生羰基镍C、防止催化剂自燃D、防止甲烷化反应

题目

反应系统停工降温时要分析循环氢中的一氧化碳,目的是()

  • A、防止氢纯度过高
  • B、防止产生羰基镍
  • C、防止催化剂自燃
  • D、防止甲烷化反应
参考答案和解析
正确答案:B
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第1题:

停工过程中,如何防止甲烷化催化剂生成羰基镍?


参考答案:①甲烷化反应器降温时,床层最低温度在200℃之后,介质中不能存在一氧化碳;②甲烷化反应器降温时,床层最低温度在200℃之前,须将反应器切出,使用氮气置换;③甲烷化反应器串联循环系统降温时,循环气中的一氧化碳必须置换合格。

第2题:

加氢装置在停工降温过程中,为防止羰基镍的生成,一定要控制好新氢中的一氧化碳含量。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第3题:

催化重整装置停工时,控制重整反应系统降温速率的目的,是防止( )。

A、 汽油辛烷值过低

B、重整催化剂积炭严重

C、反应系统法兰泄漏

D、重整催化剂破碎


参考答案:C

第4题:

循环氢中CO有控制指标主要是因为()

  • A、CO和催化剂中的镍易反应生成羰基镍
  • B、CO会使硫化的催化剂还原
  • C、CO对在高温下使用的金属产生腐蚀
  • D、会发生甲烷化反应,强放热,导致床层温度不宜控制

正确答案:A,D

第5题:

蜡油加氢裂化装置停工后反应器进行碱洗的目的是()。

  • A、清洗除尘
  • B、防止氢脆
  • C、防止氢蚀
  • D、防止连多硫酸腐蚀

正确答案:D

第6题:

重整停工前510℃热氢循环脱硫的作用是()。

A、防止卸剂时硫化铁自燃

B、防止再生时生成硫酸根

C、防止卸剂时发生H2S泄漏事故

D、防止烧焦超温


参考答案:AB

第7题:

停工时,甲烷化反应器最低点温度降至150℃之前,须用氮气置换干净,防止金属镍催化剂与一氧化碳生成羰基镍。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第8题:

为了防止重整催化剂卸剂时自燃,在停工时需要( )。

A、 热氢循环脱硫

B、增加注氯

C、注硫化剂

D、投脱硫系统


参考答案:A

第9题:

装置停工时控制反应系统降温速度主要是为了防止氢脆。


正确答案:正确

第10题:

甲烷化床层中要防止生成羰基镍的原因是()、()。


正确答案:羰基镍是剧毒物质、防止催化剂活性成分损失

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