汽油加氢装置操作工考试
冷高分液面超高，可能导致（）。A、冷高分超压B、循环氢纯度上升C、循环氢量减少D、循环氢脱硫塔带烃
题目
冷高分液面超高，可能导致（）。
- A、冷高分超压
- B、循环氢纯度上升
- C、循环氢量减少
- D、循环氢脱硫塔带烃
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第1题：
高压空冷出口温度高，可能会导致（）所以要控制高压空冷出口温度。
- A、系统压力高
- B、冷高分液位高
- C、反应温度高
- D、循环氢带液
正确答案:D
第2题：
如果循环机停机，会出现（）。
- A、循环氢流量为零
- B、冷高分液位超高
- C、DCS和ESD系统报警
- D、两个系统紧急泄压阀打开
正确答案:A,C,D
第3题：
冷高分液位一旦波动时，应立即关闭冷高分液位调节阀。()
参考答案：错误
第4题：
冷高分油带水，应该（）。
- A、提高冷高分界位
- B、降低冷高分界位
- C、提高冷高分液位
- D、降低冷高分液位
正确答案:B
第5题：
加氢精制装置冷高分液面超高，可能导致的后果是（）
- A、冷高分超压
- B、循环氢纯度上升
- C、循环氢量减少
- D、循环氢脱硫塔带烃
正确答案:D
第6题：
如何防止高分液面超高或压空？
正确答案: （1）正常生产时，应注意液面波动，掌握进出高分的物料平衡.
（2）液面上下限报警时，应迅速正确处理，
（3）在开工时，高分向低分进油要防止压空，因为防止高分液面假指示。可以先进一点，然后静置5分钟，看液面是否有变化，当确认液面属实时，方可全开减压阀的上下游阀，正常进油，
（4）在紧急泄压时，要首先降低正常的液面，以防止泄压时反应器来的高流速物流使液面升高，产生循环携带泡沫和液位超高。
第7题：
脱硫系统跑胺的原因有（）。
- A、液面看不清或仪表失灵导致实际液面超高
- B、脱硫塔塔压或循环量波动较大，导致液面波动大
- C、气体进料超负荷（线速度过大）
- D、胺液浓度高
正确答案:B,C,D
第8题：
冷高分界控阀失灵，液位过高会导致冷高分满罐。( )
参考答案：√
第9题：
如果冷高分液位偏高，会导致气液分离不完全，造成超压。
正确答案:错误
第10题：
以下哪个不是由冷高分液位控制阀失灵的现象（）。
- A、冷高分液位波动
- B、冷低分液位波动
- C、冷高分满罐
- D、冷高分界位波动
正确答案:D