汽油加氢装置操作工考试

离心式压缩机防喘振的方法基本上是控制最小流量大于喘振点约()。A、20%以上B、15%以上C、10%以上D、5%以上

题目

离心式压缩机防喘振的方法基本上是控制最小流量大于喘振点约()。

  • A、20%以上
  • B、15%以上
  • C、10%以上
  • D、5%以上
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第1题:

关于合压机防喘振操作,说法正确的是()。

A、防喘振控制系统必须投入“手动”

B、进口实际流量必需小于压缩机的喘振流量

C、非紧急情况下禁止压缩机带负荷停车

D、严格执行先升压再升速


参考答案:C

第2题:

离心式压缩机的喘振流量大于额定流量。


正确答案:错误

第3题:

主风机防喘振,是通过调节防喘振阀的开度,来改变主风机的( ),使工作点偏离反喘振线。

A、入口压力

B、出口压力

C、入口流量

D、出口流量


答案:C

第4题:

当离心式压缩机的实际流量大于喘振流量时发生喘振。


正确答案:错误

第5题:

离心式压缩机防喘振双参数调节,是采用()作为防喘振阀开闭的控制参数。

  • A、流量和压力
  • B、流量和温度
  • C、压力和温度
  • D、流量和压力比

正确答案:A

第6题:

离心式压缩机的防喘振调节中,最小流量的规定值,一般是以运行时最大转速下的()为依据,并留有一定的裕度。

  • A、平均流量
  • B、喘振流量
  • C、最小流量
  • D、稳定流量

正确答案:B

第7题:

压缩机防喘振的两种控制方案及特点。


正确答案: (1)固定极限流量法:结构简单,运行安全可靠,投资费用较少,但当压缩机的转速变化时,如按高转速取给定值,势必在低转速时给定值偏高,能耗过大;如按低转速取给定值,则在高转速时仍有因给定值偏低而使压缩机产生喘振的危险。
(2)可变极限流量法:给定值是经过运算得到的,能根据压缩机负荷变化情况随时调整入口流量的给定值。

第8题:

对合压机喘振原因分析错误的是()。

A、压缩机防喘振系统失灵

B、压缩机出口气体阻塞

C、压缩机吸入流量过大

D、操作失调,使压缩机运行工况进入喘振区


参考答案:C

第9题:

为防止离心式压缩机发生喘振现象,确保压缩机平稳运行,操作中压缩机的进口实际流量必须()喘振流量。

  • A、小于
  • B、大于
  • C、等于
  • D、没有关系

正确答案:B

第10题:

当离心式压缩机的实际流量()喘振流量时发生喘振。

  • A、等于
  • B、小于
  • C、大于

正确答案:B