汽油加氢装置操作工考试

下列叙述中,不属于二段加氢反应作用的是()。A、汽油中大部分的双烯烃、少量的单烯烃发生加氢反应B、汽油中约少数的双烯烃、多数的单烯烃发生加氢反应C、脱除汽油中的硫D、脱除脱除汽油中的氧、氮等杂质

题目

下列叙述中,不属于二段加氢反应作用的是()。

  • A、汽油中大部分的双烯烃、少量的单烯烃发生加氢反应
  • B、汽油中约少数的双烯烃、多数的单烯烃发生加氢反应
  • C、脱除汽油中的硫
  • D、脱除脱除汽油中的氧、氮等杂质
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

加氢汽油产品有机硫超标的原因可能是()。

A、二段催化剂空速过大

B、二段反应系统氢油比过大

C、一段催化剂中毒失活

D、二段加氢催化剂中毒失活


参考答案:AD

第2题:

在裂解汽油加氢装置正常生产过程中,下列操作(除以下操作的阀门外,其他调节阀均处于自动或正常状态)能提高二段加氢反应氢油比的是()。

A、增加二段加氢反应系统氢气量

B、关小一段加氢反应器富氢气去二段加氢反应器阀门

C、开大二段加氢系统的尾气排放阀门

D、开大二段加氢反应系统放火炬阀门


参考答案:ACD

第3题:

关于预加氢空速过小的危害,下列叙述正确的是()。

A、预加氢催化剂积炭速率加快

B、预加氢反应床层压降上升

C、精制油硫含量超高

D、预加氢反应压力超高


参考答案:AB

第4题:

二段加氢采用()及()催化剂,主要用于脱除反应进料中的()等芳烃。


正确答案:镍-钼;钴-钼;苯

第5题:

裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的处理方法可采用()。

A、提高二段加氢反应器进料量

B、降低二段加氢反应器进料量

C、提高循环氢纯度,使循环氢流量提高

D、增加压缩机转速,提高循环氢流量


参考答案:B

第6题:

裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的原因有()。

A、混合喷嘴雾化效果差,在加热炉内形成结焦物增多

B、二段加氢反应器进料量降低

C、二段加氢反应器进料量增加

D、循环氢压缩机转速增加,使循环氢流量增加


参考答案:ACD

第7题:

当二段反应系统循环氢纯度降低时,应()。

A、开大二段加氢反应系统火炬排放阀门

B、关小二段加氢反应系统火炬排放阀门

C、开大一段加氢反应系统和二段加氢反应系统间富氢气阀门

D、开大一段加氢反应系统和二段加氢反应系统间富氢气阀门


参考答案:AC

第8题:

可能导致裂解汽油加氢装置加热炉联锁停炉的是()。

A、循环氢在加氢“A”加热炉出口处温度过高

B、循环氢压缩机联锁停车

C、二段反应器汽油进料泵停泵

D、二段加氢反应器入口物料温度过高


参考答案:ABCD

第9题:

在事故状态下二段进料泵必须降低负荷时,为保护二段加氢催化剂,应()。

A、适当提高二段反应器入口温度

B、适当降低二段反应器入口温度

C、适当降低二段反应系统压力

D、适当降低压缩机转速


参考答案:B

第10题:

裂解汽油加氢装置苯乙烯加氢反应主要发生在()。

  • A、一段加氢反应器
  • B、二段加氢反应器
  • C、一段加氢反应器和二段加氢反应器
  • D、硫化氢汽提塔

正确答案:A

更多相关问题