汽油加氢装置操作工考试
以下选项中，可能导致精制柴油闪点偏低的原因有（）。A、分馏塔进料温度低B、塔底温度低C、塔内压力低D、回流偏低
题目
以下选项中，可能导致精制柴油闪点偏低的原因有（）。
- A、分馏塔进料温度低
- B、塔底温度低
- C、塔内压力低
- D、回流偏低
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相似问题和答案
第1题：
我国柴油构成中,有53%以上是经过化学精制或加氢精制的。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第2题：
常压塔常一线馏出口温度偏低，易导致常一线凝点偏低，闪点不合格。
正确答案:正确
第3题：
下列选项中,可能会造成预加氢精制油初馏点偏低的有()。
A、蒸发脱水塔底温度低
B、蒸发脱水塔回流量大
C、蒸发脱水塔塔顶压力低
D、预加氢反应温度过低
参考答案：ABC
第4题：
下述（）情况不会导致精制柴油闪点偏低。
- A、分馏塔塔底温度控制低
- B、塔顶压力低
- C、进料中轻质组分增多
- D、原料油/精柴换热器泄漏
正确答案:B
第5题：
柴油中混入汽油后，会导致柴油（）。
- A、馏出温度升高
- B、闪点降低
- C、辛烷值降低
- D、黏度变大
正确答案:B
第6题：
以下选项中，可能导致精制柴油闪点偏低的原因有( )。
A.分馏塔进料温度低
B.塔底温度低
C.塔内压力低
D.回流偏低
正确答案：AB
第7题：
产品PX中只有EB含量超过合同保证值的常见原因是（）。
- A、吸附剂的水含量偏低
- B、吸附精制区回流比偏低
- C、吸附剂的性能下降
- D、原料中的乙苯含量提高以后没有及时调高吸附精制区回流比
正确答案:B,D
第8题：
塔顶温度是调节塔顶石脑油干点和塔底精制柴油闪点的一个关键参数。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第9题：
影响柴油闪点的主要原因有哪些？
正确答案: 1.T-3001压力；
2.T-3001进料温度；
3.T-3001吹汽量；
4.T-3001塔顶温度；
5.T-3001液面高低。
第10题：
柴油机增压压力偏低主要原因有哪些？
正确答案: （1）空气滤清器太脏或堵塞；
（2）压气机空气道或中冷器太脏或堵塞；
（3）涡轮增压器转速过低；
（4）进气管或接头处泄漏。