汽油加氢装置操作工考试
关于产生冲塔的原因，下列描述原因错误的是（）。A、塔底液位波动B、塔的进料量过大C、塔底温度低D、塔进料中带水
题目
关于产生冲塔的原因，下列描述原因错误的是（）。
- A、塔底液位波动
- B、塔的进料量过大
- C、塔底温度低
- D、塔进料中带水
参考答案和解析
正确答案:C
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相似问题和答案
第1题：
常压塔冲塔的原因有哪些，如何处理？
正确答案: 分馏塔正常操作中，气液相负荷相对稳定。当气液相负荷都过大时，气体通过塔板压降和△P板增大，会使降液管中液面高度h液增加；液相负荷增加时，出口堰上液面高度增加。当液体充满整个降液管时，上下塔板液体连成一片，分馏完全被破坏，即出现冲塔。
形成塔内气液相负荷过大的诸因素，都可引起冲塔，塔底液面失灵造成液面过高；操作不当，轻油过多压至塔底造成突沸；塔顶回流中断；重沸炉出口温度表失灵，造成炉出口温度过高；处理量大，塔内负荷大或塔盘吹翻，油走短路；塔底泵抽空时间长，备泵启动不了，造成塔底液面超高；塔压波动大；回流量过大，或回流大量带水；塔底吹汽量过大。在塔内塔盘堵塞或降液管堵塞时气液相负荷不均匀也会造成产品不合格。
发生冲塔时，因塔内分馏效果变坏，破坏正常的传质传热，致使塔顶温度、压力、侧线馏出口温度、回流温度均上升，塔底液位突然下降，馏出油颜色变深。
处理冲塔的原则是降低气液负荷，分馏出现冲塔应如下操作调整：①凡因塔底液面超高而引起冲塔的，应减少进料，想办法启用备用泵多抽塔底油，把塔底液面拉下来；②如因处理量过大，塔盘及重沸器故障，则请示降量或停工处理；③加强回流罐脱水，控好分馏塔操作；④冲塔时，不合格产品改进不合格罐；⑤若进料带水，应加强冷高分、冷低分脱水，减小进料中含水量；⑥分馏塔在满负荷的情况下操作，要注意塔底吹汽量不可过大，塔顶回流流量应适当。
油品油品质量无法保证时，应立即发现并及时改送不合格油罐，防止影响合格油品罐的质量。发生冲塔时，产品罐顶瓦斯应立即停止做加热炉燃料，防止石脑油随同瓦斯带进加热炉燃烧，影响加热炉正常燃烧或发生火咀漏油造成火灾。
第2题：
关于产生冲塔的原因，下列描述错误的是（）。
- A、塔底液位波动
- B、塔的进料量过大
- C、塔底温度低
- D、塔进料中带水
正确答案:C
第3题：
某装置在分析分馏塔产生冲塔的原因时,属于分析错误的是( )。
A、塔进料中带水
B、塔的进料量过大
C、塔底温度低
参考答案：C
第4题：
分馏塔冲塔的原因是什么？如何处理？
正确答案: 原因：
分馏塔顶温度过高；中段回流中断，热平衡失控；塔底温度高，热负荷过大，蒸发量急剧上升；塔顶压力大幅度下降.
处理方法：
适当加大顶回流量和降低返塔温度，必要时启动冷回流，控制住塔顶温度；
尽快恢复中段回流，必要时向一中段补轻柴油，控制住17层塔盘的温度；
加大塔底油浆循环量，降低塔底温度，去走过剩的热量；
联系反应岗位，控制稳压力，如发生冲塔事故，联系油品车间将粗汽油或轻柴油直接送至不合罐.
第5题：
冲塔属于液泛的一种冲塔原因为（）。
正确答案:进料带水、热油量过大、塔内气液相负荷大
第6题：
简述冲塔的现象产生的原因及险象。
正确答案: 1、塔顶温度急剧上升压力降低；
2、硫化氢线带液，硫化氢量波动却排不出去；
3、侧抽量波动并且不稳。
第7题：
汽提塔冲塔原因及处理措施？
正确答案: 冲塔的原因除了塔自身结构补合理外，操作上一般有以下几方面；塔进料量大E101冷却负荷正常情况下，会引起塔顶压力突然增大，在V105底部切水处亦可切出重油。处理措施：
（1）联合抽提岗位，稳定操作，保证进料量及组成平稳。
（2）配合仪表现场检液位，若系液位高，可适当加大排放量，但切忌大幅度排放，造成电机超负荷跳闸，同时调整调和比，保证产品质量。
（3）处理V105内积油，同时配合仪表校正液位和界位。
第8题：
冲塔的原因是什么?
参考答案：(1)加料量太大，气-液负荷超过了塔的生产能力。
(2)回流量太小。
(3)开车时升温速度过快。
(4)加热蒸汽量过大。
(5)调节釜温时升温过快过猛。
(6)管网蒸汽压力突然升高。
(7)塔釜液面过满或过低。
(2)回流量太小。
(3)开车时升温速度过快。
(4)加热蒸汽量过大。
(5)调节釜温时升温过快过猛。
(6)管网蒸汽压力突然升高。
(7)塔釜液面过满或过低。
第9题：
叙述产生冲塔的原因？
正确答案: ①进料带水；
②进料性质偏轻；
③塔顶回流中断；
④压力超高时，降压速度太快；
⑤塔底热量偏大。
第10题：
吸收塔冲塔的原因？
正确答案: （1）由于操作不当，两个回流量和吸收油过大，或者反应深度大，造成富气过多，使塔内气、液负荷过大，
（2）解析塔底温过高，造成解析过度，
（3）塔内构件长期腐蚀，使塔盘堵塞，阻力增大，
（4）吸收塔顶温过低，底温过高，气液比过大。