汽油加氢装置操作工考试

常用()材质制造破沫网。A、碳钢B、合金钢C、18-8系列不锈钢D、高镍基不锈钢

题目

常用()材质制造破沫网。

  • A、碳钢
  • B、合金钢
  • C、18-8系列不锈钢
  • D、高镍基不锈钢
参考答案和解析
正确答案:C
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相似问题和答案

第1题:

减压塔安装破沫网的主要作用是()。

A、降低汽阻

B、加强传热

C、加强传质

D、防止雾沫夹带


参考答案:D

第2题:

破沫网的操作状态有湿态和干态两种。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案: 正确

第3题:

催化裂化装置中的破沫网一般采用()制造。

A、尼龙

B、塑料

C、碳钢

D、不锈钢


答案:D

第4题:

油气分离器顶富气出口为何装破沫网?


正确答案: 油气分离器顶破沫网用于分离气体中携带的液体,防止富气夹带汽油进入气压机。带液的气体经破沫网时,气体中的液滴与细丝撞击,附着在丝网上,随之下流至两根丝的接触处,当液滴聚集到一定体积时,液滴自动下落。

第5题:

制造离心泵选材时,Ⅱ类材质中轴用(),叶轮采用()材质,泵体常用()材料,泵体密封环采用()材质。


参考答案:35CrMo;ZG25;ZG25;40Cr

第6题:

循环氢压缩机带液的可能原因是高压分离器破沫网效果不好。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第7题:

为减少雾沫夹带在有一些减压塔汽化段的上方设置()。

A . 破沫网

B . 高间距塔板

C . 填料段

D . 网孔塔板


参考答案: A

第8题:

分馏塔顶油气分离器的油气出口装有破沫网,如果没有安装破沫网最大危害是()。

A、液面无法控制

B、富气带油,导致损坏气压机

C、分馏塔顶油气分离器超温

D、分馏塔顶油气分离器超温超压


答案:B

第9题:

为什么要设防涡器和破沫网?


正确答案:为了液相物料流出时不产生涡流,将气体带进泵里而使泵抽空,或为使液面稳定,而在设备的液体出料处设有防涡器,如分馏塔顶油气分离器,为了使汽油和水分界液面稳定,在汽油抽出口设置了防涡器.在某些不允许气相物料夹带雾沫的地方.例如:分馏塔顶油气分离器,如果富气带油,则会损坏气压机,为了使气相物料流出时不带雾沫,便在设备的气相抽出口安装了破沫网。

第10题:

减压塔内破沫网堵如何判断?怎样处理?


正确答案: 减压塔内破沫网堵会出现以下情况:
1>塔上部与底部在条件不变时真空度偏差较大;
2>塔底液面、温度都偏高,而中部集油箱都没有液面;
3>塔底加热器热源过量小,但塔底温度仍然偏高,中部集油箱仍无液面。
处理方法:逐渐降低塔底温度至40℃以下,停进料,停塔底循环,将塔底溶剂放下罐,然后用水洗塔或用蒸汽进行吹扫,如效果不佳,可得破沫网拆下清洗或更换新的破沫网。