汽油加氢装置操作工考试

加氢反应进料加热炉都采用了（）空气预热器。

题目

加氢反应进料加热炉都采用了（）空气预热器。

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第1题：

裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的原因有()。

A、混合喷嘴雾化效果差，在加热炉内形成结焦物增多

B、二段加氢反应器进料量降低

C、二段加氢反应器进料量增加

D、循环氢压缩机转速增加，使循环氢流量增加


参考答案：ACD

第2题：

预加氢脱氯剂罐一般设置在()部位。

A、蒸发脱水塔后

B、预加氢反应器后

C、预加氢进料加热炉后

D、预加氢原料泵前


参考答案：B

第3题：

催化重整装置停工时,预加氢反应系统泄压操作前必须完成的工作是( )。

A、 加热炉熄火

B、热氢循环带油

C、反应系统氮气置换

D、停预加氢进料泵


参考答案：A，D

第4题：

影响加热炉出口温度的因素是（）。 

  • A、进料量变化
  • B、外界温度变化
  • C、真空度变化
  • D、进预热器空气量变化

正确答案:A

第5题：

加氢精制反应器前一般都设有加热炉，因此加氢反应是吸热反应。

此题为判断题(对，错)。


正确答案：×

第6题：

关于预加氢反应温度过高的处理,下列操作正确的是()。

A、降低预加氢进料加热炉炉出口温度

B、降低预加氢反应空速

C、提高预加氢反应压力

D、提高预加氢氢油比


参考答案：A

第7题：

预加氢反应温度一般通过控制进料加热炉出口温度的方法来实现。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：正确

第8题：

可能导致裂解汽油加氢装置加热炉联锁停炉的是()。

A、循环氢在加氢“A”加热炉出口处温度过高

B、循环氢压缩机联锁停车

C、二段反应器汽油进料泵停泵

D、二段加氢反应器入口物料温度过高


参考答案：ABCD

第9题：

以下是反应进料加热炉进料量增加的调节方法的是( )。

A、增加反应进料加热炉火嘴数目

B、减少反应进料加热炉火嘴数目

C、降低反应进料加热炉出口温度

D、降低燃料气流量


参考答案：A

第10题：

加氢催化剂湿法预硫化时，硫化剂加注点一般选择在（）。

  • A、反应进料泵入口
  • B、反应进料泵出口
  • C、反应加热炉入口
  • D、反应加热炉出口

正确答案:A

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