汽油加氢装置操作工考试

炉膛温度不均匀的原因?如何处理?

题目

炉膛温度不均匀的原因?如何处理?

参考答案和解析
正确答案: 原因:
①火嘴偏。
②各火嘴火焰长短不齐。
③热电偶位置或插入深度问题。
④各炉管流量太小不够均匀。
处理方法:
①校正处理。
②调整火焰使之正常。
③联系仪表工处理。
④控制各路入炉流量稳定。
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相似问题和答案

第1题:

当处理量不变,油品不变,炉出口温度控制指标不变时,加热炉炉管结焦会造成()。

A、炉膛氧含量升高

B、炉膛温度升高

C、炉膛温度降低

D、排烟温度升高


参考答案:BD

第2题:

常压炉管穿孔的现象有()。

  • A、加热炉超温
  • B、烟囱冒黑烟
  • C、炉膛温度分布不均匀
  • D、排烟温度下降

正确答案:A,B,C

第3题:

炉膛温度达不到工艺要求的原因分析?


参考答案:煤气发热量低;空气换热器坏,空气漏入烟道;空气消耗系数过大或过小;煤气烧嘴堵塞,使气流量减小;煤气换热器堵塞,煤气压力降低;炉膛没出现负压;烧嘴配置能力偏小;炉内水管带走的热量大或炉体散失热量大;煤气或空气的预热温度偏低。

第4题:

请说明如何选取排烟温度、炉膛出口过量空气系数和热空气温度。


正确答案: (1)锅炉排烟温度的选择:从经济性和安全性两个方面考虑。经济性:排烟温度低,排烟热损小,锅炉效率高,节约燃料,但会使尾部受热面的传热温差大幅降低,增加了受热面积,浪费金属,提高了初投资。安全性:排烟温度过低,硫酸蒸汽结露,使低温受热面严重腐蚀及堵灰。
(2)炉膛出口过量空气系数的选取:原则是保证燃烧稳定的基础上,尽量减小损失。炉膛出口过量空气系数偏小时,炉内的不完全燃烧热损失增大;偏大时,过路的排烟热损失又增多。因此,存在最佳值使得锅炉上的热损失之和最小。锅炉的最佳过量空气系数值与燃烧室的结构、燃料种类和燃烧器的型式等有关。
(3)热空气温度的选择:原则是降低排烟温度,提高锅炉效率,保证燃料的着火、燃烬。理论上讲,热空气温度越高越好,但高到一定数值后,对强化燃烧没有太大的帮助,反而要耗费过多的空气预热器受热面,并增加尾部受热面布置的困难。一般,只要燃料能稳定燃烧,满足制粉系统干燥的需要,热空气温度就不必太高。

第5题:

如果裂解炉对流段呈兰雾状,而炉膛底部清晰,则可能的原因是什么?如何处理?


正确答案: 可能的原因是侧壁火嘴的空气量严重不足
可以调大侧壁火嘴的二次风门

第6题:

以下有关加热炉炉管破裂原因的描述正确的是( )。

A、炉管长期超负荷运行

B、炉膛温度波动

C、空气量不足,燃烧不均匀

D、炉管内介质出口压力下降


参考答案:A

第7题:

影响炉膛温度变化的原因及措施是什么?


正确答案: (1)进料量、进料温度的变化。
(2)进料量大、进料温度低,炉膛温度高。进料量小、进料温度高,炉膛温度低。
(3)措施:调节燃料分压与进料量。进料量大,进料温度低时适当降进料量,提高进料温度;进料量小,进
料温度高时适当提高进料量,降低进料温度。
(4)进料油温度变化。进料油热值变化影响炉膛温度,根据变化调节燃料分压或调节炉进料量。
(5)火焰燃烧变化。火焰燃烧不正常。调节火焰燃烧情况,使火焰燃烧正常。
(6)炉出口温度变化。炉出口温度高,炉膛温度高,炉出口温度低,炉膛温度低。调节燃料分压与炉出口温
度,保证炉出口温度不超标。
(7)烟道挡板开度与风门开度。根据炉膛负压与烟气氧含量适当调节烟道挡板开度与风门开度,控制炉膛温
度。

第8题:

不管何种原因,引起转化炉(),都会发生红管。

A、炉膛超温

B、炉膛局部温度高

C、炉管偏流

D、炉膛温度不均匀


参考答案:C

第9题:

打印直线不均匀,分析原因,如何处理?


正确答案: 打印直线不均匀是指打印直线粗细不均或打印直线出现断续。其主要原因是因为打印环磨损(如接触面积大于1.0mm),破损,打印液喷口阻塞等等。
处理方法:更换打印环,疏通打印液喷口。

第10题:

以下是加热炉回火的处理方法的是()。

  • A、调节炉膛压力
  • B、调节炉膛温度
  • C、调节排烟温度
  • D、调节排烟压力

正确答案:A