汽油加氢装置操作工考试
压缩机检修前氮气置换的操作是（）A、置换前打开各点放空阀进行就地泄压B、将负荷器打至100%进行氮气置换C、置换多次后，采样分析可燃气小于0.5%为合格D、关闭各返回线控制阀
题目
压缩机检修前氮气置换的操作是（）
- A、置换前打开各点放空阀进行就地泄压
- B、将负荷器打至100%进行氮气置换
- C、置换多次后，采样分析可燃气小于0.5%为合格
- D、关闭各返回线控制阀
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第1题：
往复式压缩机检修前,经氮气置换机体内气体采样应达到()。
A、测爆合格
B、氧含量20%以上
C、没有水分
D、不含烃类
参考答案：A
第2题：
为什么介质是易燃易爆的压缩机在检修前和检修后用氮气置换？
正确答案:检修前在汽缸和出入口用氮气置换以驱走残留在汽缸和管线内易燃易爆气体，防止拆装时压缩机的零部件碰出火花爆炸。检修后汽缸内和管线中充满了空气，可燃性气体与空气混合后，在试压或开机时，压力升高一定程度会自然爆炸。
第3题：
机组停止后,为了检修而进行的置换操作,由氮气置换煤气,如果需要进入机组或管道内部进行检修,还要由空气置换氮气。 ()
参考答案：正确
第4题：
循环氢压缩机在检修前要经过氮气置换。
正确答案:正确
第5题：
为什么介质为易燃易爆的压缩机在检修前和检修后（开工或停机时间过久）要用氮气置换？
正确答案: ①工质为易燃易爆的压缩机在检修前要在气缸和出入口处使用氮气置换，以彻底驱走残留在气缸与管线中易燃易爆的气体，防止在拆装时易燃易爆气体由于压缩机零部件碰出火花而发生着火和爆炸。
②检修后压缩机气缸内和管线中充满了空气，可燃性气体与空气混合后在试压或开车时，由于压力升高到一定程度会引起自然爆炸。所以压缩机开车前一定要用氮气置换。
第6题：
介质为易燃易爆的压缩机在检修前和检修后(开工或停机时间过久)要用氮气置换。( )
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第7题：
关于煤气设施停产检修、恢复生产时，介质哪种置换顺序是正确的？（）
- A、检修前应空气置换煤气合格
- B、检修前应氮气置换煤气合格就可进入煤气设施内工作
- C、恢复生产前应煤气置换空气合格
- D、恢复生产前应氮气置换空气，再煤气置换氮气合格
正确答案:D
第8题：
关于TRT置换下列说法不正确的是()
A.机组停机检修需要用空气置换煤气
B.机组停机检修需要先用氮气置换煤气
C.机组揭盖检修完必需要用氮气置换空气
D.进入管道内部检修需要用空气置换氮气
参考答案：A
第9题：
压缩机氮气置换时，分析氧含量（）以下，为氮气置换合格。
正确答案:0.5%
第10题：
往复压缩机检修后必须用（）对系统进行置换。
- A、工业风
- B、氮气
- C、氢气
- D、蒸汽
正确答案:B