催化汽油吸附脱硫S-zorb工
循环氢压缩机使用氮气负荷试车，主要检查项目包括（）。A、进排气压力、温度B、填料法兰外活塞杆磨擦表面温度C、运转中有无撞击、杂音或振动异常现象D、各连接法兰、油封、气缸盖、阀孔盖和水套等不得渗漏
题目
循环氢压缩机使用氮气负荷试车，主要检查项目包括（）。
- A、进排气压力、温度
- B、填料法兰外活塞杆磨擦表面温度
- C、运转中有无撞击、杂音或振动异常现象
- D、各连接法兰、油封、气缸盖、阀孔盖和水套等不得渗漏
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相似问题和答案
第1题：
法兰一般由上下法兰片、垫片、螺栓及()等组成。
A.栓孔
B.法兰盖
C.螺母
D.阀件
参考答案：C
第2题：
下列泄露性试验实施要求中，不正确的是（ ）。
A、输送剧毒流体、有毒流体、可燃流体的管道必须进行泄露性试验
B、泄露性试验压力应为设计压力的1.15倍
C、试验介质宜采用干燥、洁净的空气、氮气或其他不易燃和无毒的气体
D、泄露性试验应巡回检查阀门填料函、法兰或螺纹连接处、放空阀、排气阀、排水阀等所有密封点
A、输送剧毒流体、有毒流体、可燃流体的管道必须进行泄露性试验
B、泄露性试验压力应为设计压力的1.15倍
C、试验介质宜采用干燥、洁净的空气、氮气或其他不易燃和无毒的气体
D、泄露性试验应巡回检查阀门填料函、法兰或螺纹连接处、放空阀、排气阀、排水阀等所有密封点
答案：B
解析：
泄漏性试验实施要求
1.输送极度和高度危害介质以及可燃介质的管道必须进行泄漏性试验。
2.泄漏性试验应在压力试验合格后进行，试验介质应采用空气。
3.泄露性试验压力为设计压力。
4.泄露性试验可结合试车一并进行。
5.泄漏性试验应巡回检查阀门填料函、法兰或螺纹连接处、放空阀、排气阀、排水阀等所有密封点有无泄漏。参见教材P59。
1.输送极度和高度危害介质以及可燃介质的管道必须进行泄漏性试验。
2.泄漏性试验应在压力试验合格后进行，试验介质应采用空气。
3.泄露性试验压力为设计压力。
4.泄露性试验可结合试车一并进行。
5.泄漏性试验应巡回检查阀门填料函、法兰或螺纹连接处、放空阀、排气阀、排水阀等所有密封点有无泄漏。参见教材P59。
第3题：
当汽压升到0.2MPa时,应检查各连接处有无泄露,对入孔盖手孔盖及法兰连接螺栓再拧紧一次。()
此题为判断题(对，错)。
答案：正确
第4题：
新氢氢气系统氮气升压气密检查中，多级新氢压缩机各个级间压力控制阀的副线阀门应（）。
- A、关闭
- B、打开
- C、脱开法兰
- D、先打开后关闭
正确答案:B
第5题：
一般用于压力不高，介质为气体、液体和无渗漏危险管路上的仪表阀和管道连接，应采用的连接方式为（ ）。
A．卡套式连接
B．焊接
C．法兰连接
D．粘接连接
B．焊接
C．法兰连接
D．粘接连接
答案：A
解析：
仪表阀门根据介质特性、压力及设计要求，采用多种方式安装。一次阀门大多采用焊接接头连接方式，这种连接方式可经常拆卸、加垫、清洗、更换。焊接阀则采用直接焊接方式，多用于炼油或石油化工生产上，目的是防渗漏。卡套式连接方式一般用于压力不高，介质为气体、液体和无渗漏危险的场所。
第6题：
空压机启动运转后，各运动部件应无异常响声。各连接法兰、油封、进 /排气阀、气缸盖和水套等，不得漏气、漏水或漏油。()
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第7题：
压力等级比较低，压力波动、振动及震荡均不严重的管道系统采用法兰连接时，其连接法兰的形式为。
A.平焊法兰
B.对焊法兰
C.翻边活动法兰
D.对焊活套法兰
B.对焊法兰
C.翻边活动法兰
D.对焊活套法兰
答案：A
解析：
平焊法兰，又称搭焊法兰。平焊法兰与管子固定时，是将管道端部插至法兰承口底或法兰内口，且低于法兰内平面，焊接法兰外口或里口和外口，使法兰与管道连接。其优点在于焊接装配时较易对中，且价格便宜，因而得到了广泛的应用。平焊法兰只使用于压力等级比较低，压力波动、振动及震荡均不严重的管道系统中。
第8题：
气密试验时,应检查()。
A.各法兰连接处
B.阀门前、后法兰，阀杆盘根处
C.电、气焊过的部位
D.各液位计和压力表接头处以及导淋阀、放空阀等
参考答案：ABCD
第9题：
循环氢压缩机使用氮气负荷试车，其出口温度（）正常介质时的出口温度。
- A、等于
- B、小于
- C、大于
- D、不确定
正确答案:C
第10题：
甲烷制冷压缩机的空负荷试车时，检查的项目有（）。
- A、各部件有无声响
- B、油温、油压
- C、各部件润滑情况
- D、各磨擦部位的温度
正确答案:A,B,C,D