仪表工考试

检修腐蚀性调节阀时,主要应注意什么?

题目

检修腐蚀性调节阀时,主要应注意什么?

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相似问题和答案

第1题:

测量有腐蚀性或粘性较大的介质时,安装压力表应注意什么?


正确答案: 为了防止腐蚀或堵塞弹性元件,要加隔离罐。

第2题:

汽包检修质量好坏,对锅炉的影响是什么,检修汽包时应注意什么?


正确答案: 汽包检修质量不好会影响水循环蒸汽品质、锅炉安全,因此检修汽包时应注意:1、彻底清除汽包壁,汽水分离器上的垢,检查有无垢下腐蚀。2、保证旋风分离器进口法兰结合严密性,防止汽水混合物短路。3、检查预焊体焊口。4、认真检查汽包的环纵焊缝,下降管座焊口、人孔加强圈焊口有无裂缝。

第3题:

构架的主要故障有哪些?检修时应注意什么?


参考答案:构架主要故障有锈蚀、磨损、裂纹、焊缝开焊及变形。检修时,必须将构架清洗干净,除去油垢、油漆残皮。清洗前,应加盖密封各孔,不得使清洗液进入构架内部,避免腐蚀损坏构架。

第4题:

为什么调节阀允许有一定的漏流量?检修时应特别注意什么问题?


正确答案: 调节阀一般都有一定的漏流量(指调节阀全关时的流量),这是由于阀芯和阀座间有一定间隙。如果间隙过小,容易卡涩,使运行操作困难,甚至损坏阀门。当然阀门全关时的漏流量应当很小;如果间隙过大,漏流量很大,在紧急事帮情况下,如汽包水位偏高,需要停止上水时,就会因漏流量而造成锅炉的满水事故。所以阀芯和阀座的间隙应力求得当,使之既不妨碍使用,又能将漏流量控制在较小的范围之内。

第5题:

真空增压装置有什么组成?检修时应注意什么?


正确答案: 真空增压装置由动力缸、控制阀、增压油缸三部分组成。动力缸检修时注意:端盖上的推杆油封、皮碗损坏而漏油;动力缸活塞或密封件损坏而漏气;弹簧疲劳弹性减弱或变形等。控制阀检修时注意:活塞运动阻滞;皮碗磨损漏油;膜片破裂;阀门密封不良;弹簧弹力减弱等。另外,如果装配不当,也会造成故障。增压油缸检修时注意:各连接部位密封不良而漏油外,主要出现在活塞组上,另外,还有油缸的磨损。活塞组的耗损有:皮圈损坏;活塞磨损;单向阀工作不正常等。

第6题:

检修后试车应注意什么?


正确答案: 检修后试车应注意安全装置齐全否,设备运转有无障碍物,运转是否平稳、正常。

第7题:

真空抬包检修时使用天车吊运时,应注意什么?


正确答案:使用天车吊运时,必须有专门的人员指挥,吊运前对使用的吊具要先进行检查,钢丝绳完好方可操作。

第8题:

调节阀的检修应特别注意不要把杂物掉进汽门蒸汽室内,离开现场时应加封。


正确答案:正确

第9题:

电器设备检修停电时,应注意什么?


正确答案: 在检修停电时,必须在开关上挂“有人工作,禁止合闸”标志牌,并派专人看管或加锁。

第10题:

调节阀安装时应注意哪些事项?


正确答案: 调节阀安装时应注意:
①调节阀的箭头必须与介质流向一致;
②调节阀阀前管道中安装检修泄压阀;
③调节阀安装后,其机械传动应灵活,无松动及卡住现象;
④要保证在全开到全闭或全闭到全开的活动过程中,调节机构动作且平稳;
⑤安装用螺纹连接的小口径调节阀必须要安装可拆卸的活动连接件。