压裂操作工

压裂施工中套管注入时接双管线的目的是减少管路摩阻。()

题目

压裂施工中套管注入时接双管线的目的是减少管路摩阻。()

参考答案和解析
正确答案:正确
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第1题:

压裂用封隔器一般要求下深到(),()。

A、水泥返高以上,避开套管接箍位置

B、水泥返高以下,套管接箍位置附近

C、水泥返高以下,避开套管接箍位置

D、目的层附近,避开套管接箍位置


参考答案:D

第2题:

属于分层压裂工艺措施的是()。

A、卡双封

B、油管压裂

C、套管压裂

D、合压


参考答案:A

第3题:

压裂施工时,车辆应尽量靠近井口,以减少高压管线的长度。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

压裂施工中通常采用封隔器的主要目的是保护油管和套管。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第5题:

在投球压裂施工中,投球器应连接在()。

A、油管阀门

B、套管阀门

C、总管线

D、低压管汇


参考答案:A

第6题:

压裂施工中通常采用封隔器的目的有()。

A、保护油管

B、保护套管

C、保护井口

D、保护压裂设备


参考答案:B

第7题:

通常压裂过程中的摩阻()超好。

A、越高

B、越低

C、保持不变

D、呈规律性变化


参考答案:B

第8题:

卡封压裂时,通常放喷管线接在()。

A、套管阀门上

B、油管阀门上

C、油套都要接

D、双侧油管阀门


参考答案:B

第9题:

卡封压裂时,卡点应()。

A、避开套管接箍

B、接近套管接箍

C、不作任何要求

D、卡在套管接箍上


参考答案:A

第10题:

压裂施工套管注入时接双管线的目的是减少管路摩阻。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

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