注水泵工考试
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
牵引变压器由哪些主要部件组成？各部件的作用是什么？
正确答案: 牵引变压器是油津式变压器，它主要是由铁心、线圈、油箱、套管、油枕、防爆管、净油器、散热器、呼吸器、温度计、瓦斯继电器等组成。
（1）铁心：是变压器最基本的组成部分之一，它由硅钢片叠装而成，变压器的一、二次线圈都绕在铁心上。
（2）线圈：用铜线或铝线绕成圆筒形的多层线圈，有一次侧线圈或二次侧线圈，都绕在铁心上，导线外边用纸或纱包绝缘。
（3）油箱：是变压器的外壳，内部充满变压器油，使铁心与线圈浸在变压器油内。变压器油的作用是绝缘和散热。
（4）绝缘套管：变压器各侧引线必须使用绝缘套管，为了线圈的引出线从油箱内到油箱外，使带电的引线穿过油箱时与接地的油箱绝缘。绝缘套管有纯瓷、充油、电容等不同形式。
（5）油枕：变压器油因温度变化会发生热胀冷缩现象，油面也将随温度变化而上升火下降。油枕的作用就是储油与补油，使油箱内保证充满油，同时油枕缩小了变压器与空气的接触面，减少油的劣化速度。油枕侧面的油位计，还可以监视油的变化。
（6）呼吸器：油枕内空气随变压器油的体积膨胀或缩小，排出或吸入的空气都经过呼吸器。呼吸器内装有干燥剂（硅胶）来吸收空气中的水分，过滤空气，从而保持油的清洁。
（7）防爆管：装于变压器顶盖上，管口用薄膜封住。变压器内部故障时，油箱内温度升高，产生大量气体，压力也增大，油和气体便冲破防爆管薄膜向外喷出，防止变压器油箱爆炸或变形。
（8）散热器：当变压器上层油与下层油产生温差时，通过散热器形成油的对流，经散热器冷却后流回油箱以降低变压器温度。为提高冷却效果可采用风冷、强迫油循环风冷、强迫油循环水冷等措施。牵引变压器多采用风冷式、在散热器框内，装上冷却风扇，以加速散热器内油的冷却。
（9）瓦斯继电器：装在油箱与油枕的连接管上。当变压器内部故障时，接通跳闸回路，当变压器内部不严重故障时，接通信号回路。瓦斯保护是变压器内部故障的主保护。
（10）温度计：用来测量油箱里上层油温，监视变压器是否正常运行。
第2题：
直流电机定转子各由哪些主要部件组成？各部件的主要作用是什么？
正确答案: 直流电机由定子和转子两部分组成。包括：
（1）主磁极由主极铁心和套在铁心上的励磁绕组组成，它的作用是建立主磁场。
（2）换向（附加）极由换向极铁心和套在上面的换向极绕组组成，用来改善直流电机的换向。
（3）电刷装置由电刷、刷握和汇流条组成，它是将直流电引人或引出电枢的装置。
（4）机座即电机定子外壳，起固定与支撑的作用，同时又是主磁路的一部分。
第3题：
离心泵主要的部件是构成()、()、()、()、()
答案：泵壳、泵体、叶轮、吸入室、排出室
第4题：
离心泵由哪些主要的部件组成？
正确答案: 离心泵由泵壳、泵体、叶轮、吸入室、排出室构成。
第5题：
离心泵主要由哪些部件组成？
正确答案: 有转子、泵壳、轴向力平衡装置、密封装置、冷却装置及轴承、支架等。
第6题：
离心泵的主要部件和主要性能参数是什么？
正确答案: 主要部件为：叶轮、泵壳、轴封装置。
主要性能参数为：流量、压头、效率、轴功率。
第7题：
离心泵的作用及其主要性能参数是什么？
正确答案: 离心泵的作用是将原动机的机械能转换成被输送液体的静压能和动能，使被输送液体获得能量后，输送至一定压力，高度或距离的场所。
其主要性能参数有：流量：单位时间内输送液体的量
扬程：1Kg液体通过泵后所获得的能量
转速：泵轴在一分钟内所转圈数
轴功率：指原动机传到泵轴上的功率
第8题：
离心泵的主要构件是什么？各有何作用？
正确答案: 离心泵的主要构件及作用是：
叶轮：用键固定在轴上，由电动机带动而高速旋转，用铸铁、碳钢或合金制成。是由液体获得能量的构件。
泵体：又称泵壳。叶轮在泵体内旋转。泵体内做成螺旋型，使液体速度缓慢降低变成压力能。根据操作条件，可用铸铁、碳钢、合金钢做成。
轴承：在离心泵中，常用带油环的滑动轴承、滚珠轴承和滚柱轴承来承受负荷。
轴向推力平衡装置：其作用是消除叶轮前后因压力不等而引起的轴向推力，轴向推力过大会造成泵的振动或磨损。
轴封：防止高压液体从泵壳内沿轴的四周漏出或外界空气吸入泵内。
第9题：
浮头式换热器各主要部件的作用是什么？
正确答案: 壳体：用来约束壳程流体。
浮头：将管程与壳程流体分开。
管束：冷热两流体通过管束管壁进行传热。
管箱和管程：头盖与管板间的空间，也叫分配室，用来汇集和分配管程流体。
折流板：支承管束，增大湍流程度，并消除流动死角，防止流体短路。
第10题：
离心泵的主要部件有哪些？各有什么作用？
正确答案: 离心泵的主要部件有叶轮、泵壳、轴封装臵。叶轮的作用是将原动机的机械能传给液体、使液体的动能和静压能均得到提高。泵壳具有汇集液体和将部分动能转为静压能的作用，轴封装臵的作用是防止泵内高压液体外漏及外界大气漏入泵内。