水轮机检修工考试
一般性大修后，要求导叶开度值的偏差不超过设计值的±30%，在最大开度位置时，导叶与挡块之间应有5～10mm的距离。
题目
一般性大修后，要求导叶开度值的偏差不超过设计值的±30%，在最大开度位置时，导叶与挡块之间应有5～10mm的距离。
参考答案和解析
正确答案:正确
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
高性能混凝土实测坍落度与设计值的允许偏差是±20mm，实测坍落扩展度与设计值的允许偏差是±30mm。当设计值为一区域范围时，实测值应满足规定区间的要求。()
答案：对
解析：
第2题：
单回路定值调节系统的静态是指（）。
- A、调节阀开度为零，调节器偏差在死区范围
- B、调节器偏差为恒定值，调节阀开度不为恒定值
- C、调节器偏差在死区范围，调节阀开度为50%恒定
- D、调节器偏差在死区范围，调节阀开度为恒定
正确答案:D
第3题：
N／φA≦f 的物理意义是()。
A. 构件截面平均应力不超过钢材抗压强度设计值
B. 构件截面最大应力不超过构件欧拉临界应力设计值
C. 构件截面平均应力不超过构件欧拉临界应力设计值
D. 轴心压力设计值不超过构件稳定极限承载力设计值
参考答案A
第4题：
断路器电容器在大修后，电容值偏差应在额定值的（）范围内。
- A、±3%
- B、±4%
- C、±5%
- D、±6%
正确答案:C
第5题：
一般性大修后，要求导叶开度值的偏差不超过设计值的±30%，在最大开度位置时，导叶与挡块之间应有5～10㎜的距离。
正确答案:正确
第6题：
以下关于路面结构层厚度评定描述正确的是()。
A.当厚度代表值小于设计厚度减去代表值允许偏差时，相应分项工程评为不合格
B.当厚度代表值小于设计厚度减去代表值允许偏差或单个检查值的偏差不超过单点合格值时，相应分项工程评为不合格
C.高速公路和一级公路分2-3层铺筑时，还应进行上面层厚度检查和评定
D.当厚度代表值大于等于设计厚度减去代表值允许偏差时，则按单个检查值的偏差不超过单点合格值来计算合格率
B.当厚度代表值小于设计厚度减去代表值允许偏差或单个检查值的偏差不超过单点合格值时，相应分项工程评为不合格
C.高速公路和一级公路分2-3层铺筑时，还应进行上面层厚度检查和评定
D.当厚度代表值大于等于设计厚度减去代表值允许偏差时，则按单个检查值的偏差不超过单点合格值来计算合格率
答案：A,C,D
解析：
当厚度代表值大于等于设计厚度减去代表值允许偏差时，则按单个检查值的偏差不超过单点合格值来计算合格率；当厚度代表值小于设计厚度减去代表值允许偏差时，相应分项工程评为不合格。沥青面层一般按沥青铺筑层总厚度进行评定，高速公路和一级公路分2-3层铺筑时，还应进行上面层厚度检查和评定。
第7题：
单回路PID定值调节系统的静态是（）。
- A、调节器偏差、调节阀开度为零
- B、调节器偏差为零，调节阀开度稳定
- C、调节器偏差为恒定值，调节阀开度为恒定值
- D、调节器偏差为恒定值，调节阀开度不为恒定
正确答案:B
第8题：
轨向偏差和高低偏差为()弦测量的最大矢度值。
A.10m
B.20m
C.30m
D.40m
正确答案：A
第9题：
机组在启动过程中，导叶先打开到开度1，当速度超过特定值时（），导叶控制到开度2。
- A、70%
- B、80%
- C、90%
- D、95%
正确答案:B
第10题：
对机组检修导叶开度的测量说法不正确的是（）。
- A、在修前修后都要对导叶开度进行测量；
- B、在一般性大修中要测量25%、50%、75%、100%四个位置互成90º的四个导叶的开度；
- C、扩大性大修时则要测量50%、100%时的全部导叶开度；
- D、测量在导叶立面的上、中、下三个方向进行。
正确答案:D