船员基本安全培训考试
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相似问题和答案
第1题：
船体出现裂缝时，应在裂缝的两端钻止裂孔后再进行堵漏。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第2题：
船舶裂缝堵漏时是先在裂缝______钻孔，以防止裂缝扩大。
A.一端
B.两端
C.中间
D.旁边
正确答案：B
第3题：
船体受损时，下列()堵漏方法是错误的。
A.在船体裂缝两端各钻一个小孔，以避免裂缝扩大
B.在船体裂缝中间打入木楔
C.用布料包裹的木塞，由船内塞进破孔
正确答案：B
第4题：
船体出现裂缝时，应迅速地用木楔或木塞进行堵漏。
正确答案:错误
第5题：
对船体裂缝的堵塞，最好用（）。
- A、堵漏板
- B、堵漏箱
- C、堵漏螺杆加垫板
正确答案:C
第6题：
船体出现裂缝时，应迅速地用木槽或木塞进行堵漏。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
第7题：
铸铁焊补时，为了防止裂纹扩展，应在裂纹端部钻止裂孔。
正确答案:正确
第8题：
船体出现裂缝时，应迅速地用木楔或木塞进行堵漏。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
第9题：
船体受损时，下列（）堵漏方法是错误的。
- A、在船体裂缝两端各钻一个小孔，以避免裂缝扩大
- B、在船体裂缝中间打入木楔
- C、用布料包裹的木塞，由船内塞进破孔
正确答案:B
第10题：
结构试验中裂缝的观测，下列说法正确的是（）
- A、观察裂缝出现可采用精度为0.05mm的裂缝观测仪等仪器进行观测
- B、观察裂缝出现可采用精度为0.01mm的裂缝观测仪等仪器进行观测
- C、对正截面裂缝，应量测受拉主筋处的最大裂缝宽度
- D、确定构件受拉主筋处的裂缝宽度时，应在构件侧面量测
正确答案:A,C,D