船舶发生溢油事故时,水手的主要工作是清理油污。()
第1题:
下列船舶对海洋油污染的途径中,事故性排放主要是指船舶发生______等严重海损事故导致的货油舱或燃油舱的溢油。Ⅰ、碰撞;Ⅱ、搁;Ⅲ、触;Ⅳ、严重横;Ⅴ、火灾或爆;Ⅵ、船壳破损。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.以上全部
第2题:
按"船上油污应急计划"应变部署规定,船舶发生溢油事故后,二管轮的岗位是______。
A.在溢油现场,控制有关阀门,防止溢油扩散,做好现场记录
B.在溢油现场,协助轮机长做好现场指挥工作
C.在机舱,管理机舱设备或在现场,回收清除溢油
D.在现场,随艇下,操纵艇机,回收清除溢油
第3题:
船舶发生溢油事故后,按"船上油污应急计划"应变部署的规定,______的岗位应在机舱或溢油现场,组织人员回收清除溢油。
A.大副
B.轮机长
C.大管轮
D.政委
第4题:
A、Ⅰ+Ⅲ
B、Ⅱ+Ⅲ
C、Ⅰ+Ⅱ
D、仅进是Ⅲ
第5题:
按照我国《船上油污应急计划》中溢油应急反应部署表的规定,船舶发生溢油事故后,船员集合的指定地点通常是
A.救生艇甲板
B.驾驶台二翼甲板
C.尾楼甲板
D.主甲板
第6题:
船舶在发生海上油污染事故后,按"船上油污应急计划"应变部署的要求,轮机长的岗位应在______。
A.机舱,指挥操作
B.机舱,管理设备/现场清除溢油
C.现场,指挥操作
D.现场,随救生艇一起下海清除溢油
第7题:
根据《船上油污应急计划》的要求,船舶在下列哪类实际排油的情况时不需向沿岸国报告?
A.加装燃油时产生溢油
B.船体损坏造成溢油
C.为保证船舶安全或海上救助目的所进行的排油
D.按照要求排放船舶含油污水
第8题:
船舶对海洋的油污染主要来自______。Ⅰ、油船营运作业中的排油、漏油Ⅱ、事故性溢油Ⅲ、非油船的含油舱底水
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
第9题:
A、设法将船舶转移至合适的位置
B、消除清楚溢油
C、保证船舶和人员的安全
D、查找溢油部分
第10题:
A、船长的命令
B、轮机长的命令
C、溢油应变部署表的规定
D、船长与轮机长商定后的命令