内河船员考试

柴油机燃烧过程有()A、诱导期B、速燃期C、缓燃期D、补燃期

题目

柴油机燃烧过程有()

  • A、诱导期
  • B、速燃期
  • C、缓燃期
  • D、补燃期
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第1题:

请说明柴油机燃烧过程及其特点。


正确答案: 柴油机燃烧过程人为分为4个阶段:滞燃期、速燃期、缓燃期和后燃期,其特点是混合气形成在缸内,滞燃期中物理准备的比例较大;多点自燃,速燃期的前期是预混燃烧,压力升高率大,工作相对粗暴;速燃期的后期和缓燃期中是边形成混合气边燃烧,是扩散燃烧,燃烧速度慢;最高温度在最高压力之后出现;后燃较严重,大负荷时,有边喷射、边形成混合气、边燃烧;总体燃烧速度低,膨胀充分,排气温度低;空气过量。

第2题:

如何改善柴油机的燃烧过程


正确答案: (1)缩短着火落后期
(2)选用适当的喷油提前角
(3)采用合适的喷油规律

第3题:

柴油机的燃烧过程可分为()个阶段。

  • A、着火落后期
  • B、缓慢燃烧期
  • C、迅速燃烧期
  • D、过后燃烧期

正确答案:A,B,C

第4题:

汽油机燃烧过程接近于等容加热循环,柴油机燃烧过程接近于等压加热循环。


正确答案:错误

第5题:

试述柴油机燃烧过程,说明压力升高率的大小对柴油机性能的影响


正确答案: 柴油机燃烧过程:着火延迟期、速燃期、缓燃期和补燃期
影响:过大的压力升高率会使柴油机工作粗暴,噪声明显增加,运动零部件受到过大冲击载荷,寿命缩短;过急的压力升高会导致温度明显升高,使氮氧化物生成量明显增加

第6题:

试分析喷油提前角对柴油机的燃烧过程有何影响?


正确答案: 喷油提前角过大,燃料喷入压力和温度都不够高的气缸中,使着火延迟期延长,速燃期压力升高过快,最高压力过高,因而增加了压缩负功,柴油机工作粗暴;并且怠速不稳定,起动困难,起动时冒黑烟,油耗增多,功率下降。
如果喷油提前角过小,则燃油不能在上止点附近迅速燃烧,因而补燃增加,使排气温度升高,排气冒黑烟,废气带走气量增加,散发给冷却水的气量也增加,柴油机过热,油耗增多,功率下降。
柴油机喷油提前角一般是15°~35°曲轴转角。对于每一种运行情况,都有一个最佳喷油提前角,这时柴油机功率最大,耗油率最低。

第7题:

柴油机压缩比愈大,(),柴油机的效率越高。

  • A、压缩过程的温度越高
  • B、压缩过程的压力愈大
  • C、燃烧膨胀的压力越大
  • D、燃料燃烧的温度越高

正确答案:A,B,C,D

第8题:

汽油机的燃烧过程与柴油机有何不同?


正确答案: 汽油机燃烧过程没有缓燃期,而柴油机有
(2)着火方式不同:柴油机是压燃式,而柴油机是点燃式
(3)压缩比不同:柴油机压缩比比汽油机的大
(4)燃烧类型不同:柴油机既有等容燃烧又有等压燃烧过程;汽油机只有等容燃烧过程

第9题:

柴油机可燃混合气的形成有哪些特点?其燃烧过程可分为哪几个阶段?


正确答案: 1、柴油必须以雾状喷入燃烧室,与高温、高压热空气混合。
2、柴油混合气形成时间极短,仅为汽油机混合气形成时间的1.5%~2%。
3、柴油喷、混、燃同时进行,混合气浓度非常不均匀,极易造成燃烧不完全。
4、柴油机不能根据负荷变化调整空燃比。
可分为着火延迟期、快速燃烧期、缓燃期、后燃期四个阶段。

第10题:

保证柴油机压缩过程正常进行的措施有:保证正确的压缩比,保证燃烧室良好的气密性,保证柴油机正常的()。


正确答案:热状态