内河船员考试

船舶在航行中,自由液面对稳性影响最不利的情况是()。A、将液体舱装得很满B、将液体舱装成半舱C、将液体舱装得很少D、自由液面对稳性没有影响

题目

船舶在航行中,自由液面对稳性影响最不利的情况是()。

  • A、将液体舱装得很满
  • B、将液体舱装成半舱
  • C、将液体舱装得很少
  • D、自由液面对稳性没有影响
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第1题:

船舶在航行中,自由液面对稳性影响最不利的情况是:

A.将液体舱装得很满

B.将液体舱装成半舱

C.将液体舱装得很少

D.以上三种情况影响一样


正确答案:B

第2题:

自由液面的存在对稳性有危害,因此在装运时应()

  • A、将液体舱横充满以消除自由液面
  • B、装载时不让船舶倾斜
  • C、运输中保持船舶不摇摆
  • D、减少自由液面对稳性的影响

正确答案:D

第3题:

船舶为了减小自由液面对稳性的影响其液舱的横向尺寸均较小。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第4题:

在采用逐一更换法更换压载水时,()可不必考虑。

  • A、剪切力和弯矩对船体强度的影响
  • B、自由液面对船舶稳性的影响
  • C、船速对压载泵性能的影响
  • D、吃水差过大对航行状态的影响

正确答案:C

第5题:

为了减小自由液面对稳性的影响,液舱的横向尺寸都较小。


正确答案:正确

第6题:

自由液面对船舶初稳性高度的影响与______成反比。

A.液体的密度

B.货物的重心

C.船舶排水量

D.净吨位


正确答案:C

第7题:

自由液面对稳性的影响与液体体积无关。()


正确答案:正确

第8题:

自由液面对船舶稳性的影响,相当于船舶的______提高。

A.重心

B.稳性

C.浮性

D.初稳性高度


正确答案:A

第9题:

自由液面对稳性有不利影响,当液体舱柜装至()时舱容液体时,可不计入该舱柜自由液面对稳性的影响。

  • A、50%
  • B、50%以上
  • C、98%以上
  • D、100%

正确答案:C

第10题:

内河船舶在任一装载情况下,凡存在自由液面的液体舱柜均应按装载()舱容液体计算自由液面对初稳性高度和复原力臂曲线的影响。

  • A、100%
  • B、10%
  • C、50%
  • D、98%

正确答案:C

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