出坞后,船舶应经()小时漂浮后,才进行轴线的校中工作。
第1题:
船舶出坞前应做哪些检查工作?
第2题:
船舶出坞后,漂浮24h以上,进行主机曲轴臂距差测量,其目的主要是检查()
第3题:
下列关于船舶坞修前准备工作的说法中,错误的是______。
A.为节省经费,船方应预先订购好坞修所需的重要备件
B.准备好坞修所需的专用工具
C.如需在坞内进行锅炉检验,进坞时应将炉水放光
D.准备好有关图纸资料
第4题:
进行轴系的校正工作,必须在出坞后船舶漂浮超过()使船体恢复变形后进行。
第5题:
船舶在较大范围或重要项目修理后或()应进行系泊试验和航行试验。
第6题:
船舶进坞前应做哪些准备工作?
第7题:
船舶坞修,出坞前一定要检查修理过的() ①海底阀的开关状态 ②通海阀的开关状态 ③海水泵的工作状态
第8题:
船舶坞修中,海底阀座的密封面应研磨好,()后才能装复。 ①经轮机员检查认可 ②经厂方质量检验人员检验认可 ③经轮机长检查认可
第9题:
上坞修理的船舶最好在()进行轴系校中。
第10题:
船舶建造检验过程中,工厂应提供轴系安装校中工艺,经验船师审查。采用下述哪种校中法的计算书应经船舶检验机构批准。()