上行船在合理利用缓流时,应注意().①吃水增加②剩余水深的大小③首倾现象④尾倾现象⑤浅水阻力增加⑥浅水阻力减小
第1题:
船舶在浅水域航行时,需要一定的富余水深,富余水深是指:
A.海图水深-船舶吃水
B.实际水深-海图水深
C.海图水深+潮高-船舶静止时最大吃水
D.海图水深+潮高-船舶静止时平均吃水
第2题:
A、减速
B、加车
C、转向
D、以上措施均可
第3题:
在弯曲河段,上行船利用缓流航道的意义不仅主要在于流速缓,还因为它紧挨凸岸,故()
A.航程短,使航行时间大力缩短
B.水深小,对航行安全有利
C.AB都对
D.AB都不对
第4题:
在设计码头前沿水深时,富裕水深主要考虑的因素有()、()、()和船舶因配载不均匀而增加的尾吃水。
第5题:
抢滩时应考虑抢滩处的水深()。
第6题:
在弯曲河段,上行船利用缓流航道时必须注意().
A.凸岸有沙齿、沙嘴、沙角碍航
B.弯曲河段的缓流区并不一定都在凸岸
C.防止出现“钻套”的事故发生
D.以上都对
第7题:
上行船在合理利用缓流时,应注意().①吃水增加②剩余水深的大小③首倾现象④尾倾现象⑤浅水阻力增加⑥浅水阻力减小
A.①②③④⑤⑥
B.①②④⑤⑥
C.①②④⑤
D.①②④⑤
第8题:
上行船过急弯河段时,应根据航道水流条件做到().
A.合理利用缓流
B.取好岸距
C.随时修正航向与流向的夹角
D.ABC都对
第9题:
海港航道水深与码头水深相比,需多考虑的是()。
第10题:
下列关于上行船说法哪个不正确().