内河船员考试
关于螺旋桨沉深横向力大小的说法，错误的一项是（）。A、水深越大，沉深横向力越大B、滑失越大，沉深横向力越大C、船速越小，沉深横向力越大D、倒车比进车大
题目
关于螺旋桨沉深横向力大小的说法，错误的一项是（）。
- A、水深越大，沉深横向力越大
- B、滑失越大，沉深横向力越大
- C、船速越小，沉深横向力越大
- D、倒车比进车大
相似问题和答案
第1题：
螺旋桨沉深横向力的产生的原因包括______。
A.伴流的影响、螺旋桨上下叶转力的不同
B.伴流的影响、螺旋桨上叶空气的吸入
C.螺旋桨上叶空气的吸入、螺旋桨上下叶转力的不同
D.螺旋桨上叶空气的吸入、螺旋桨上下叶转力的相同
第2题：
螺旋桨沉深横向力的作用方向(由船尾向船首看)______。
A.与螺旋桨旋转方向相反
B.与螺旋桨旋转方向无关
C.与螺旋桨旋转方向相同
D.随螺旋桨叶数不同而不同
第3题：
螺旋桨产生的沉深横向力和沉深比h/D的关系是________。
A.h/D越大，沉深横向力越大h/D0.65～0.75，沉深横向力明显增大
第4题：
螺旋桨沉深横向力的产生的根本原因是（）。
- A、伴流的影响
- B、滑失
- C、螺旋桨接近水面工作
- D、船尾线型斜流
正确答案:C
第5题：
右旋单车船倒车时螺旋桨效应横向力为（）
- A、螺旋桨水面效应横向力使船首左转
- B、尾流效应横向力使船尾右转
- C、沉深与排出流两横向力均使船首左转
- D、上述三者都不对
正确答案:D
第6题：
螺旋桨产生的沉深横向力与“沉深比”h/D有关，______。
A.h/D越大，沉深横向力越大
B.h/D越大，沉深横向力越小
C.h/D越小，沉深横向力越小
D.h/D=0时，沉深横向力为0
第7题：
沉深比h/D在何值范围，螺旋桨沉深横向力明显增大______。
A.h/D<3.65～3.75
B.h/D<2.65～2.75
C.h/D<1.65～1.75
D.h/D<0.65～0.75
第8题：
右旋单车船在静止中倒车，船首发生向右偏转，是由于______的作用结果。
A.沉深横向力和排出流横向力
B.沉深横向力伴流横向力
C.排出流横向力和伴流横向力
D.沉深横向力、伴流横向力和排出流横向力
第9题：
关于螺旋桨水面效应横向力，下述说法正确的是（）。（h-沉深，D-螺旋桨直径）
- A、当h/D＜0.65～0.75时，横向力明显增大
- B、当h/D＞1时，横向力明显增大
- C、满载的横向力比空载明显
- D、进车的横向力比倒车明显
正确答案:A
第10题：
关于轻载右旋单车船在后退中进车时螺旋桨的致偏效应，下列说法中错误的是（）。
- A、沉深横向力使艉右转
- B、排出流横向力使艉右转
- C、伴流横向力使艉左转
- D、不存在推力中心偏位
正确答案:B